Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А вот "дуля им с маслом", устанут доказывать.
Я им все оригиналы сертификатов предоставлю

Так это понятно что масло хорошего не их, не причина неисправности, но тут может придется судиться и понятно что суд будет не на староне диллера/представительства, но нужен ли это суд?
До конца гарантии все покупал у них за 2 ТО "переплатил" не больше 10, если бы все сам покупал. Спокойно отъездил, а после конца гарантии залил мотюль 502 допуска специфик.
ОФФ предупреждение не за +100500, случайно?

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

За его родимое
Я не парюсь
И так на форуме последние денечки наверно

А по теме: РЕБЯТА, покупайте масло сами и шлите дилера "ДАЛЕКО - ДАЛЕКО"
Не стоит это того.
У них масло полное Г ... при минус 40, оно стало как желе, хотя синтетика 100%

Перешел на другую марку, не нарадуюсь

это почему еще?

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

+100500

_________________
профиль удален

Посмотрим, может не получится у меня ничего

Я тоже у меня почти коллекция уже
И что там Туарэг?

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

vassa
Пошли во флуд

так не понял какое лучше масло заливать? родное фольцовское (в белой литровой канистре) или всё же с промывочкой залить кастрол или мобил (ну или ещё какое нить)!!! Дайте аргументированный ответ плиз?

Масло ты можешь использовать любое, какое тебе нравится. Ну в смысле не на вкус и цвет. А по отзывам друзей, знакомых, коллег и знакомых сервисменов. Главное чтоб соответствовало допускам производителя.
Эти движки мыть не обязательно. Даже скорее не нужно.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

+10000
только ещё добавлю:
1) до первой смены масла заливать надо либо из оригинальной баночки, либо кастрол лонг лайф 3 (всё 504 допуск)
2) на 15 000 (или когда решите масло менять) Вам зальют 502 допуск и это не будет масло из оригинальной баночки, а будет масло того производителя с которым работает диллер (скорее всего кастрол) но допуск они льют уже 502
3) мыть ничего не будут

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

по промывке.
Покупаем "минералку" самую дешевую, например Лукойл.
Сливаем своё масло, заливаем минералку и отжигаем километров 10.
Сливаем всё г... которое накопилось и заливаем хорошее масло.

Кстати, в За рулем июльский номер, вычитал тесты по маслам.
Очень интересная статья.
Смысл там в том, что масло надо брать с наибольшей температурой ... (слово забыл ) вечером гляну и напишу

По пункту "2" я бы не стал так однозначно утверждать. Две недели назад делал ТО-1, когда заехал записаться, поинтересовался с каким допуском используется масло? Получил ответ: 504. Попросил распечатать сервисный лист, указал на наклейку в сервисной книжке, где указан регламент QG-2 (соответственно и масло 502/505), на что услышал бред о том что масло 504 более современное и оно лучше, но так ине получил ответа почему завод об этом не знает и рекомендует для России допуск 502, но не суть. Масла с допуском 502 у дилера не оказалось в наличии, есть только 504. В итоге приехал на ТО со своим маслом.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

так бы делать не стал, говорил с человеком из представительства матюля, так вот по пректике многие покупают не дешовую минералку, а тоталь, проезжают км 3000 и заливают то которое хотят залить, но впринципе не суть)

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Промывка двигателя - имхо моветон
Меняйте масло чаще, если так уж сильно переживаете за мотор

_________________
профиль удален