Клуб любителей Volkswagen Passat CC

_________________
Rules didn't know me

на первую страницу надо прилеплять всю инфу, а то 80 страниц флуда и нихуа не понятно (

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

Новый авто, passat cc 1.8t dsg, пробег 1100 км.

Подъел грамм 200 масла, скоро будет уровень масла посередине между min и max на щупе.

Извечный вопрос, какое масло на долив использовать? Путем прочтения всего и вся, а также с одобрения Крошки на СС в фокус попало исключительно масло с 502 допуском.

Далее дилемма выбора из следующих: (cреда обитания авто - город Москва)

1) Оригинал Special Plus SAE 5W-40
2) Castrol Edge 0w-30
3) Castrol Magnatec Professional OE 5w40
4) Castrol Magnatec 5W-40 C3
5) Castrol Edge Professional OE 5W-30

Обкатывать планирую до 2 - 2,5 тыс. Какое посоветуете ? Хочу чтоб долго ездил авто и мало ел масла, все как всегда. А то боюсь как обкатаю буду ездить с 5-литровой баклашка масла на долив при каждой 1000 км.

_________________
passag сс 2011 1,8t dsg бензин

А с чем связан выбор исключительно из кастролов?

Я вот на долив взял Shell Helix Ultra 5w40 502 допуск.
И, если честно, думается, что любое лить можно смело.. главное, чтобы был подходящий допуск.

_________________
Одна голова хорошо, а две некрасиво.

Масла не советуют смешивать, т.к. разные производители могут использовать разные виды присадок и как следствие есть риск, что присадки разных масел могут вступить друг с другом в химическую реакцию.
Лучше всего на долив брать масло той же марки и с тем же допуском, что залито с завода или на ТО. Но если что, то Крошка на СС писала, что к 504-му маслу можно долить масло с 502-м допуском. Я так и делал до своего первого ТО.

В тему пост о двигателях и маслах.

Я прочитал всю ветку про масло и сухой остаток, что доливать либо оригинал, либо кастрол. Shell думаю будет лить возможным только после ТО-1, когда приеду со своим маслом, дабы уже лить на долив одно и тоже масло в двигатель, если соответственно действительно выберу Shell или же допустим другой бренд. Сейчас в машине оригинальное масло и именно вопрос в том, что доливать в новую машину. Именно из опыта, кто что лил и у кого был минимальный расход масла?

Узнать какой бренд используется в оригинале - не представляется возможным для меня. Вот и кумекаю, собственно советуюсь с опытными эксплуататорами ЦЦ.

_________________
passag сс 2011 1,8t dsg бензин

Впечатляет, но мне кажется, что это все не истина.

bio19
Ну да, там надо делать скидку на то, что много машин из америки, а америкосы совсем плохо меняют масло! Но все равно интересно посмотреть на результаты.

Не подскажите, чем отличаются данные масляные фильтры?Коды:
06J 115 403 J
06J 115 403 C
06J 115 403 M
какой лучше брать?

нет.

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

А америкосы не люди что ли, откуда такая информация, что они так ненавидят свои машины, что нерегулярно проходят ТО и соответственно не меняют масло?

У меня друг из Германии ауди-80 пригнал в свое время, так там такая же картина оказалась после вскрытия.

В большинстве автожурналов об этом пишут

Возможно, журналы не читаю, у моих двух друзей машины из Америки, причем хорошо б/у. Проблем с ними практически никаких.

Я считаю, что тут как повезет. У меня ВАЗ-13 был, я менял масло каждые 10 тыщ, первая замена кастрол, вторая, третья - шелл, 4-5 - мобил 1, все п/синтетика, когда открыли клапанную крышку на 50 т.км., мастера в шоке были от чистоты и отсутствия отложений. Масло покупал в обычном магазине.

что нет?