Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Заказал по ссылке 6 литрушек. Одна сразу на долив останется, будем пробовать

_________________
Во время игры сборной России по футболу в комнату зашла мама, я не растерялся и быстро переключил на порно...

Только с выводами сразу не торопись.
У меня расход после заливки вырос до испуга.
А потом постепенно начал уменьшаться. И пока продолжаю наблюдать тенденцию к снижению. Вот когда расход устаканится, пока не знаю.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Так я что-то недопонял... По этой ссылке: http://www.automatriks.ru/product/sinte ... 46ml-ssha/, ориджинал Мобил масло? Хороший магазин? Хорошее масло?

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

какая в этом процессе логика? С технической точки зрения.

А хрен его знает. По факту наблюдаю такое явление.

Подозреваю, что Мобил начал "мыть" внутренности, в том числе и колечки с их дренажными отверстиями.
Соответсвенно, колечки могли начать лучше снимать маслице.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

А что примерно означает "вырос до испуга"???

_________________
Во время игры сборной России по футболу в комнату зашла мама, я не растерялся и быстро переключил на порно...

Как только залил Мобил, расход наблюдал литр на 2000 км.
А такого у меня ни когда не было.
Самое страшное для себя видел литр на 3 тыши (Мотюль) и в аккурат перед заливкой Мобила.
Так вот, как только залил Мобил, литр съел через 2 тыши пробега.
Залил литр и его уже хватило на 3 тыши.
Слил и опять залил Мобил.
Опять проехал 3000 км., долил литр и сейчас уже проехал 3500 км. По щупу ещё есть запас.
Посмотрим на сколько хватит...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

вот это расход!!!!!!

мои 100-200грамм на 10тысяч... это "понты"

Вот и я о том же.
Сам начал панику наводить. Уже даже узнал, какие виды поршневых на наш мотор идёт и сколько стоит.
Ну и плюс всякие мелочи.
Сейчас панику отложил на время. Наблюдаю за поведением мотора с этим маслом.
Но то, что она лучше поехала - это 100-пудовый вариант...

Я кстати, именно по причине такого расхода не стал заливать Мотюль 300V или Бардаль.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Мдааа, у меня Кастрол то уходил 1л на 4000км.
Ну да ладно, попробую Мобил, посмотрим что да как..

_________________
Во время игры сборной России по футболу в комнату зашла мама, я не растерялся и быстро переключил на порно...

Так в том-то и дело, что Мобил хотя бы не продолжает процесс и как минимум сохранит состояние колечек. А то и почистит их.
Главное вовремя менять масло.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Уже второй пассат с мотором 2.0 тфси. Лью Ликви Моли 5w40. Топ теч 4100. Допуск наш, российский 502.00. Езжу на этом масле в общем уже 5 лет. Замена через 10 тыс, расход от замены до замены 400-500гр. Сейчас под капотом 270 л.с. Езжу очень агресивно, расход НЕ увеличился. Мотор внутри чистый. Считаю: немецкой машине-немецкое масло! Беру масло только у дилера Ликви Моли. Рекомендую всем, уверяю, результатом будете довольны! ИМХО!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
масло не жрёт, скорее всего , потому, что - ИМЕННО 270сил, а не 260 или 280.
лики моли - это изначально обыкновенный немецкий "кооператив" среднего пошиба. А где это масло сейчас делают - одному богу известно. Чем больше всяких надписей на банках типа GERMANY - тем больше шансов, что к Германии это ни имеет никакого отношения.

Я уже отчаялся верить, что есть хоть какое-то масло, которым моё авто перестанет его жрать.
Последняя тенденция потребления - 1 литр на 1500 км, раньше было 1 литр на 2000 км.
Сейчас буду лить из того, что подешевле - Shell Helix Ultra E 5W30.

Если и его будет также есть, начну лить ЛУКойл Люкс 5W30.

так , если так и дальше дело пойдёт - скоро и на М8 можно будет переходить!
Сливать надо быстрее такой проблемный авто, т.к.к ремонт двигателя, хоть по гарантии, хоть за деньги - в любом случае, большой головняк. Разберут в итоге пол-машины, по ходу что-то сломают или испортят, а в итоге - неизвестно, будет лучше или нет...