Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я вот думаю пентосин в розлив вначале попробывать, там и допуски соответствуют и цена приемлима... Производство вроде как Германия...пробег 80000

Товарищи, а кто- нибудь заливал Мерседесовский дизель MB 229.51? Мотор 1.8TSI 2011г.в.

ты сам-то понял, что спросил?
я так понимаю речь о масле, на упаковке которых стоит клеймо МВ, и которое имеет дизельный мериновский допуск? Так вот, в упаковку скорей залит Castrol, Mobil или Shell. Допуска сейчас у масел как бензиновые, так и дизельные, да и рекомендации производителей у всех одни и те же практически

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Народ все прет на масленые эксперименты :)

бороться и искать, найти и перепрятать

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Благодарю за ответ! Я правильно понял, что если допуски одинаковые, то можно соответственно лить и не переживать?! Или может посоветуете какое нужно лить, только не кастрол.

да главное чтоб не палево. А какое, это уж кто чьей веры Некоторым и кастрюль за счастливку

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Понятно, короче, как везде))) ну может есть какое-то маслецо на котором будет минимальный расход(масла)?!

Без обид, но тему то чутка почитать не пробовал? Хотя бы последние страниц 10 :)

Читал, крайние две- три страницы, не уяснил. Ок, полистаю дальше.

Нееее все я на пентосине остановиться решил попробывать 5w30 пора слезать с кастрола...

liqui molly molygen ng 5w-40
после кастрола - чистый мед

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

Насчет Liqui Moly. Сейчас заливаю Liqui moly molygen 5w-40 (Тархун). На днях зашел на их сайт и воспользовался сервисом подбора масел. Так вот, на мой авто 1.8 TSI сервис рекомендует Liqui moly molygen 5w-50. Как считаете насколько этот момент принципиален и почему производитель изменил рекомендацию (раньше рекомендовал 5w-40)?

_________________

Я на зиму вообще лоханулся и залил "тархун" 5-30 без допусков для VW
и за 6К км сожрало у меня 350 грамм масла.
Когда при тех же равных. ранее на "тархуне" 5-40 с допуском VW502/505 за 7500 км. уровень стоял как вкопанный.
Вот теперь сам негодую, чего там эти ЛМовцы набодяжили в масла разной вязкости....И куда ушли мои 350 грамм...

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

Дд!
На форуме всего две темы активны эта о выборе масла а, вторая это его расход. осознано не в тему пишу т.к хочу узнать у знатоков :
расскажите про опыт эксплуатации двигателя CCBZ 2.0 TSI интересует все:))
1) какой у кого жор масла на CCBZ 2.0 TSI ?
2) как дела с цепью?
3) Был ли подвергнут модификациям и был ли усовершенствован?
4) С какого года ставят этот CCBZ 2.0 TSI
5) В чем основные отличия от с другими маркировками 2.0 TSI

Благодарю за ответ ......