Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго всем времени суток!

Есть у меня под вечер загадка: шумит на скорости свыше 100 км/ч, но не подшипник ступицы?

История такова: начался НЕ сильный подвывающий шум на скорости свыше 100 км/ч. Поскольку сам по себе перфекционист - начало меня это донимать. Первая мысль - ступичный какой-то. Пробег 85000. По случаю диагностики топливной системы был в сервисе и решил заодно проверить ступичные. Проверили: мастер со стетоскопом, я в машине, поднятой на подъемнике, кручу до 150 км/ч, глушу, он слушает. Так 2 раза. Вердикт: правый передний ступичный - еле заметные перекаты. Он еще удивился как я могу это слышать. Но я сказал, что слышу. Итог: поменяли ступичный со ступицей на SKF.
Каково было мое удивление, когда я услышал ничуть не изменившийся шум после вышеуказанной скорости после выезда на КАД после замены Подумал может коробка - пробовал разгоняться и, выключив передачу (у меня МКПП), двигаться накатом - звук не меняется. Мне кажется, что звук из передней части авто. Я уже подумал, может что отвалилось и на ветру создает такой шум? ХЗ. Да и забыл про колеса сказать: колеса Hankook Ventus Evo2, прошли 1 сезон, состояние хорошее, износ равномерный, давление равномерное 2,3
Есть какие-то догадки куда копать дальше?

Спасибо!

Проверь болты на колёсах, все ли затянуты хорошо

Маловероятно, т.к. колеса прикручивали при мне и протягивали динамометрическим ключом. Но как вариант - надо может проверить.

Направление резины верное стоит?

_________________
Я на drive2
Instagram

Совсем недавно был озадачен тем же симптомом. Шум на скорости, иногда прослушивался со скорости в 40 км\час. Приехал к знакомому в сервис. Приговорили передний левый ступичный подшипник. Поменял ступицу. Не чего не поменялось. Поехал к ОД. В результате 3х пробных поездок выяснилось, что шумит резина. А выяснили так, поставили новый комплект от другого авто и тишина. Объяснили звук тем, что резина не равномерно съелась из за плохой балансировки и хранения не верного.
Теперь хочу прокатать родные 18" диски и сделать после этого балансировку.

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)

Всем привет! Такая проблема. Шум или стук на холодную, в районе сцепления. Говорят моховик, но он новый в месте с карзиной что может быть. И можно ли регулирывать сцепление

Да, верное. А может в коробке подшипник какой шуметь или шрус и при этом выжим сцепления и переход в нейтраль звук не меняет нисколько?

В продолжение темы: обратил внимание, что помимо несильного шума/воя на скорости за 100 - при повороте руля до конца налево и нажатии педали газа с места раздаются щелчки. На подъемнике в сервисе газовали (притормаживая) и действительно отчетливо слышны щелчки/треск при вывернутом влево руле, но звук вроде идет не от наружнего ШРУСА, а от ВНУТРЕННЕГО Странно, т.к. обычно при вывернутом руле трещит наружний ШРУС если он неисправен. У мастера тоже сомнения - предлагает еще поездить пока. Вот теперь думаю. Ставить внутренний рекомендуют только оригинал, а стоит он 14500 в экзисте. А может ли это что-то еще быть? Может кто менял внутренний ШРУС - какие симптомы были?

14500 это еще по-божески

_________________
Я на drive2
Instagram