Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Создал новую тему. Уверен, что у многих в руле, в районе подушки безопасности поселились сверчки, скрежет и просто потрескивания.
Я для себя это решил.

В общем достал меня скрип внутри руля, как будто царапается там что-то. Загуглил тему и получил вот такие отчеты и видео:

На первом месте по всей технологии вот этот:
1. https://www.drive2.ru/l/1246503/?page=0#comments

Видео со снятием, но на поло:
2. https://youtu.be/6HdAyy5l9AM

Потребуется:
Отвертка обычная - не длинная!! Лучше несколько взять для пробы, мне подошла самая короткая в 10 см.
Ключик на 10, снять клейму с аккумулятора.
Баллончик с жидкой смазкой- силикон или другую.
Ткань от брызг смазки, а то летит во все стороны при распылении.

Сама процедура:
Вставить ключ до первого положения - разблокировка руля. (лучше опустить одно стекло с дальнейшим обучением)
Снять клейму любую с аккумулятора.
Отпустить крепление руля и опустить в нижнюю точку, зафиксировать.
Вывернуть руль на 90 градусов влево и выдавить фиксирующую подушку крепеж. Я давил со средней силой, главное засунуть отвертку в окошко между рулем и блестящей металлической держалкой. Тут важна длинна отвертки!
Тоже самое с противоположной стороны, руль крутится тяжело...
Как только отсоединили подушку и она в руках, то рекомендую накрыть руль тканью и уже потом пшикать смазку. Кроме 4х пружинок, я смазал 2 направляющие, с обратной стороны подушки видно их, когда жмете на "сигнал" и одновременно слушаем звуки. Смазываем до их полного исчезновения.
Я разъем не отсоединял, не рискнул.
По окончании надо приставить подушку-сигнал к рулю и сильным нажатием зафиксировать защелки.
Вынимаем ключ из авто и надеваем клейму.
Проверяем и вытираем приборку от капель смазки )))
Выставляем время через комп.
При необходимости обучаем стекла верхнему положению.
И наслаждаемся тишиной!!!!

Удачи!!

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)