Клуб любителей Volkswagen Passat CC

дку200

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

это моя первая машина, купил как только рестайл появился , т.е. ей практически 3 года, менял раз сцепу ( за 1 сутки ) , цена-качество так сказать , да и внешний вид авто надолго будет в моде , лет 5 еще точно стильно модно молодежно примерно 70% этого авто выпускается 1.8 дсг так для справки , ну не цлс конечно, поездить можно) , а так тут на форуме говном льют дсг 7 , а сами на них же..

так и льют те, кто ездит, а как по другому если у человека дсг6 или типроник, чо ему семёрку говном поливать?

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Да и неособо, Жень, ее поливают гразью
Это же все любя

Товарищ у меня отъездил на Б7 2013г.в 142000 км и даже не посмотрел в сторону ДСГ7, продал машину потому что движок стал сыпаться, а ДСГ говорит даже не дернулась не разу, вот вам и 2013 год, походу есть качественные экзепляры коробок этих.
Так, что бери не парься, зубов бояться, в р*т не давать

Да и у меня уже 62 тыщи накатал, тьфу тьфу тьфу пока

При таком пробеге он явно не на садовом тошнил сутками, потому коробас и живой, дсг (любой) не любит пробки, как в принципе любая техника, в них самое убийство идёт.
Не зря любой производитель рекомендует прохождение ТО в два раза чаще , если авто используется в тяжелых условиях, в перечне условий пробки на первом месте

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Я аж свой старый первый Суперб вспомнил 2009 г.в. (DSG 7), за два года + 2-3 месяца пробег был 141000 км. (70% трасса), официалы, а они у нас одни были тогда, руки только разводили, когда я их спрашивал про то когда коробас полетит, так как на подобных авто в то время редко кто до 30000 км. доезжал живой. Так и продал без какого либо ремонта.