Конечно двигатель 1.8 Т получше, но с 2005 по 2007 были fsi, с конца 2007 пошли 1.8Т, FSI это прямой впрыск, отсюда и пляши, соответственно бензин хороший и т.д. должен быть.

По двигателю,FSI одна загвоздка, что при -25 примерно , она отказывается заводится, но вобще это не всегда зависит от бензина, у меня -19 без проблем завелась а при -23 уже нет , но я грешу на акум, т.к. больше трех оборотов она ему не давала прокрутить, а это маловато, хотя у людей и при -27 заводилась без проблем, еще раз повторюсь все зависит от качества бензина и состояния двигателя.

По ссылкам первый вариант можно до 615 000 спокойно скидывать ну и второй так же, пробеги большие и весь прикол в том что ТО90 очень дорогое, потому все пытаютя на таком километраже продать

Может тут коллеги еще что подскажут))

Power
В такую цену можно на ручке взять с меньшим пробегом.
Например у Narek memberlist.php?mode=viewprofile&u=201, у него у брата Б6.

На сайте фолькса гляньте там очень много менять, потому если при тако пробеге берете, сразу скидывайте на стоимость ТО. как минимум, даже если машина типо в идеале.

Power
Мой тебе совет, бери машину у официала, они занимаются машинами с пробегом. Хоть будет какая то гарантия, что машине не в кредите, не в угоне, прошла нормально растаможку и не сильно битая. Подводных камней с покупкой б.у. очень много, а салон дает гарантию.