Клуб любителей Volkswagen Passat CC

не актуально

Ну скажем так, выбор у многих такой стоял, да и у меня так же.Но я смотрел новые, заказал СС , но потом обстоятельства изменились немного, пришлось почти срочно покупать машинку, выбирал даже и гольф смотрел 6, но остановился на хорошем варианте Б6, в феврале купил Б6 с пробегом 22000, за 710 000 руб, цена не маленька и не большая, машинка в отличном состоянии да и цена меня устраивала, в москве думаю такую можно и за 680 000 найти, если на ручке то дешевле.
Я взял 2.0 FSI на автомате, на ручке конечно значительно дешевле, моя в комплектации комфорт, на ручке за такие деньги можно хайлайн взять, вобщем выбор твой, меня комфорт устраивает полностью.
Конечно двигатель 1.8 Т получше, но с 2005 по 2007 были fsi, с конца 2007 пошли 1.8Т, FSI это прямой впрыск, отсюда и пляши, соответственно бензин хороший и т.д. должен быть.Можешь за эти дденьги взять гольф 6, если более семейный то джету(имеется ввиду новая за такие деньги)
Пассат бери с пробегом до 60 000, и главное что бы машинка ухожена была.
А вобще почитай вот я что тут писал viewtopic.php?f=17&t=395

Но все равно Пассат буду менять на на пассат СС , вот только подсоберу)))

Вадим можете поподробнее про двигатель?

Как Вам вот такой, такой или такой варианты?

По двигателю,FSI одна загвоздка, что при -25 примерно , она отказывается заводится, но вобще это не всегда зависит от бензина, у меня -19 без проблем завелась а при -23 уже нет , но я грешу на акум, т.к. больше трех оборотов она ему не давала прокрутить, а это маловато, хотя у людей и при -27 заводилась без проблем, еще раз повторюсь все зависит от качества бензина и состояния двигателя.
По ссылкам первый вариант можно до 615 000 спокойно скидывать ну и второй так же, пробеги большие и весь прикол в том что ТО90 очень дорогое, потому все пытаютя на таком километраже продать, поищите с меньшим пробегом хотя бы до 60 000км, а комплектация там конечно хорошая, но повторюсь смотрите состояние машины, а потом уже комплектацию.
Может тут коллеги еще что подскажут))

Слышал про такое..

Вот этого я не знал...спасибо Вадим! а очень дорого -это сколько? Я совсем не имею представления.
Пробег до 60 тыс - дорого...Комплектация мне нужна определенная..а по ней мало выбора
-Черный/коричневый металик.
-FSI 2.0 АКПП
-Черный кожанный салон со вставками из Алькантары
-желательно отделка под дерево
-литье от хайлайна (собственно сам хайлайн та и получается..)
-Цена до 600-650.

Я на это очень надеюсь, может примеры покидаете..

Power
На сайте фолькса гляньте там очень много менять, потому если при тако пробеге берете, сразу скидывайте на стоимость ТО. как минимум, даже если машина типо в идеале.
Согласен хайлайн красиво смотрится сидушки, остальное спорно имхо, ну а пакеты ставятся разные везде))Хотчя мене хай очень нравится, но ели бы я выбирал, вернее когда я выбирал, я смотрел состояние, а потом комплектацию.В такую цену можно на ручке взять с меньшим пробегом.
Например у Narek memberlist.php?mode=viewprofile&u=201, у него у брата Б6.

Я бы может и взял на ручке, но супруга время от времени будет за рулем...а она только на автомате..вот.
Что то я не могу найти такую информацию..может ссылку кинете?
На какие моменты еще нужно обращать внимание при покупке БУ? Как можно уболтать на скидку кроме грядущего дорогостоящего ТО?

Power
Мой тебе совет, бери машину у официала, они занимаются машинами с пробегом. Хоть будет какая то гарантия, что машине не в кредите, не в угоне, прошла нормально растаможку и не сильно битая. Подводных камней с покупкой б.у. очень много, а салон дает гарантию.

Спасибо zegard за совет,

посмотрел я у официалов..цены у них просто о_О а выбора вообще нет. Все не в мою пользу Но ведь берут же люди как то..

Будемс покупать у знакомых..знакомых знакомых..и т.д.

Покупать либо у знакомых, либо кота в мешке.

Спасибо большое за информацию, буду иметь ввиду, накраз то что искал.