Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я не сключаю что не повезло с машиной мне, но по разговорам с ребятами из сервиса я понял что это не так. Ну начнемс как говорится. Купил я свой СС в конце 2011 г. У официального дилера Самарские автомобили г. Самара. Машина пришла но в комплектации ее не оказалось камеры заднего вида, бог с ней подумал я и согласился на коврики в подарок от дилера. Машина просто нужна была срочно. Далее начались провалы подголовник пассажира не опускался и сама кнопка я сразу не заметил торчала из своего гнезда. Ну подумал я мелоч и не стал ругаться, мне все быстро исправили и я наслаждался машиной но видимо рано. Потому что через буквально 1000 кл. Пробега начала постукивать рейка и руль во время поворота начал издавать странные звуки, а также сзади на мелких кочках что- то болталось и издавало металический глухой звук иными словами просто оторвалось. В сервисе сказали с рейкой все хорошо причина в опорных подшипниках, а сзади гремят скобы на суппортах. Все исправили проехал я еще 1000 снова суппорта, поставили они резинки в них, проехал я еще 1000 снова к ним они мне поставили новые суппорта из другого рынка, перестали греметь. Далее появилась при разгоне машины вибрация довольно сильная ( а также снова полетели опорники). Приехал я к ним 2 дня они мучали машину заменили подшипники, вибрацию не нашли. А вибрация повторилась через день, они предположили что из-за резины либо dsg )))). Через 1000 км опять полетели подшипники))))) я плюнул не поехал надоело время свое терять стучат до сих пор... Надумал продавать но машина в кредите думаю ладно может все не так плохо. Зашумел климат с вибрацией и гулов когда включаешь на 5 делений. Ухаживал за машиной я очень сильно масло доливал постоянно вылизывал как у кота яица. Но сегодня все предел моих терпения и нервов. Стою возле магазина вибрация началась в двигателе ну думаю это свойства немецких машин, я ошибался. Двигатель начал сильно вибрировать на холостых загорелась eps и значок двигателя, я давай до базы, ели доехал. Теперь думаю надо отремонтировать и продавать слишком проблемный авто, не для наших дорого увы. Машине моей 1 год из сервиса не выразил, потратил время, нервы и деньги! Тех кого обидел извините но машина должна ездить по дорогами и делам а не по сервисам!

Со своей стороны тоже могу сказать, что именно СС стал первым проблемным автомобилем у меня. При этом гарантия еще действует. Японцы по качеству намного выше и надежнее, по крайней мере, в моем случае было именно так

Я не сключаю что не повезло с машиной мне, но по разговорам с ребятами из сервиса я понял что это не так. Ну начнемс как говорится. Купил я свой СС в конце 2011 г. У официального дилера Самарские автомобили г. Самара. Машина пришла но в комплектации ее не оказалось камеры заднего вида, бог с ней подумал я и согласился на коврики в подарок от дилера. Машина просто нужна была срочно. Далее начались провалы подголовник пассажира не опускался и сама кнопка я сразу не заметил торчала из своего гнезда. Ну подумал я мелоч и не стал ругаться, мне все быстро исправили и я наслаждался машиной но видимо рано. Потому что через буквально 1000 кл. Пробега начала постукивать рейка и руль во время поворота начал издавать странные звуки, а также сзади на мелких кочках что- то болталось и издавало металический глухой звук иными словами просто оторвалось. В сервисе сказали с рейкой все хорошо причина в опорных подшипниках, а сзади гремят скобы на суппортах. Все исправили проехал я еще 1000 снова суппорта, поставили они резинки в них, проехал я еще 1000 снова к ним они мне поставили новые суппорта из другого рынка, перестали греметь. Далее появилась при разгоне машины вибрация довольно сильная ( а также снова полетели опорники). Приехал я к ним 2 дня они мучали машину заменили подшипники, вибрацию не нашли. А вибрация повторилась через день, они предположили что из-за резины либо dsg )))). Через 1000 км опять полетели подшипники))))) я плюнул не поехал надоело время свое терять стучат до сих пор... Надумал продавать но машина в кредите думаю ладно может все не так плохо. Зашумел климат с вибрацией и гулов когда включаешь на 5 делений. Ухаживал за машиной я очень сильно масло доливал постоянно вылизывал как у кота яица. Но сегодня все предел моих терпения и нервов. Стою возле магазина вибрация началась в двигателе ну думаю это свойства немецких машин, я ошибался. Двигатель начал сильно вибрировать на холостых загорелась eps и значок двигателя, я давай до базы, ели доехал. Теперь думаю надо отремонтировать и продавать слишком проблемный авто, не для наших дорого увы. Машине моей 1 год из сервиса не выразил, потратил время, нервы и деньги! Тех кого обидел извините но машина должна ездить по дорогами и делам а не по сервисам!

Дороги в Самаре просто ад, в 2011 году там был пипец, у РРС так же стучит вся подвеска и прочее, люди не меняют ибо говорят что все равно застучит. Поэтому ровные дороги задел успеха.

Увы пока сами не столкнетесь не поймете всей прелести жизни.

Три года по Самаре ездию ниче не стучит. Видимо, кто как ездиет по кочкам.