Клуб любителей Volkswagen Passat CC :: Просмотр темы - Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения

S-Лана
да, более собранная, плотная. а когда поставишь "эшары -40", то подвеска становится такая, как я считаю должна была с завода идти на ЦЦ)

ilyaska, а Лансер это ваша первая и единственная машина?

Потолок бежевый и кожаный рыжий салон с деревяшками Но салон это уж кому как нравится). Кстате насколько я помню дорестайл низя было заказать с черным потолком.

даже на 220 классно

ilyaska,
что ж ты такое на машине собрался вытворять, что так раскачка интересует )))

GaLa писал(а):

даже на 220 классно

научите меня разгоняться до 220 :ps_ih:

Zzzloy писал(а):

ilyaska,
что ж ты такое на машине собрался вытворять, что так раскачка интересует )))

Меня скорее интересует раскачка не как абсолютное понятие, а в сравнении в другими машинами. Если допустим скажут что среди машин типа новой шкоды, аккорда, мазды и тп у СС самая большая и неприятная раскачка, это будет поводом задуматься, но внешне больше ничего так не нравится как СС. И я быстрее 160 очень редко езжу, так что наверно действительно раскачка для меня будет не так актуальна.

На фото вообще дорестайл)

Denis_Ryaboy писал(а):

На фото вообще дорестайл)

А с чего ты решил что до рестайл????

Автор:	S-Лана [ 31 мар 2012, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Denis_Ryaboy писал(а): S-Лана да, более собранная, плотная. а когда поставишь "эшары -40", то подвеска становится такая, как я считаю должна была с завода идти на ЦЦ) А когда эти "эшары-40" поставишь, какая максимальная скорость при вхождении в поворот на 90 градусов, подразумевая, что дорога сухая и резина хорошая?

Автор:	Denis_Ryaboy [ 31 мар 2012, 13:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
S-Лана Ну я еще летом на ней не заезжал. но на старой я заезжал в 80-90 км.ч час под мост ТТК-комсомольский) а щас хз, думаю так же, больше уже сцепления шин не хватитт) просто жопу не занесет думаю и крена не будет)

Автор:	ilyaska [ 31 мар 2012, 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
S-Лана писал(а): ilyaska, а Лансер это ваша первая и единственная машина? Да, первая и единственная. Но это не мешало поездить на B5 1.8T около месяца - помню в ней все понравилось, кроме крошечного правого зеркала, как народ с такими ездит, хз ) Также пару недель ездил на шкоде 1.6 ручка - тут я могу сказать только то, что на лансере мне сцепление куда больше нравится. jonesy писал(а): Потолок бежевый и кожаный рыжий салон с деревяшками Но салон это уж кому как нравится). Кстате насколько я помню дорестайл низя было заказать с черным потолком. Да, вот мне лично дерево в машине не очень. Будет алюминий грубой шлифовки.

Автор:	GaLa [ 31 мар 2012, 13:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
У меня масло не жрёт, на 180 комфортно даже на 220 классно,но морду качает, подвеску пробивает, ничего не бликует, мёртывх зон не ощущаю. Сейчас пробег 20000, вроде бы появилдись первые признаки ДСГ 7 , вибрация

Автор:	Lamberg [ 31 мар 2012, 13:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
GaLa писал(а): даже на 220 классно научите меня разгоняться до 220

Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://www.passat-cc.ru/forum/

Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=3866	Страница 2 из 5

Автор:	Zzzloy [ 31 мар 2012, 13:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
ilyaska, что ж ты такое на машине собрался вытворять, что так раскачка интересует ))) на предыдущей машине (цивик) был только один неприятный случай с раскачкой на скорости 170 км/ч. Но сорри, надо отдавать себе отчет, что со скоростью 170 км\ч вообще ездить не стоит, кроме немецких автобанов и закрытых автодромов. машины-идеала все равно нет. А если рассматривать каждое авто с точки зрения тестов Авторевю и т.п. изданий, то вообще можно с ума сойти. Здесь педаль "задемпфирована", здесь крены велики. При адекватно выбранной скорости проблем не будет. А если ориентироваться на скорость 170-180, то безукоризненный аппарат будет совсем сложно найти. Имхо после 130 км/ч возможности контроля над машиной значительно ухудшаются, а на скорости 170-180 при возникновении непредвиденных обстоятельств вообще уже ничего сделать не успеешь.

Автор:	ilyaska [ 31 мар 2012, 13:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Zzzloy писал(а): ilyaska, что ж ты такое на машине собрался вытворять, что так раскачка интересует ))) Меня скорее интересует раскачка не как абсолютное понятие, а в сравнении в другими машинами. Если допустим скажут что среди машин типа новой шкоды, аккорда, мазды и тп у СС самая большая и неприятная раскачка, это будет поводом задуматься, но внешне больше ничего так не нравится как СС. И я быстрее 160 очень редко езжу, так что наверно действительно раскачка для меня будет не так актуальна.

Автор:	RnD-StYlE [ 31 мар 2012, 13:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Lamberg писал(а): GaLa писал(а): даже на 220 классно научите меня разгоняться до 220 Находишь идеально ровную прямую км 10-15 без траффика,давишь газ в пол и поехал))) проверено...на спидометре было 223 (механика) хотя после 200 разгон конечно печальный)) ну и раскачивает-то само собой)

Автор:	Zzzloy [ 31 мар 2012, 14:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
ilyaska писал(а): Zzzloy писал(а): ilyaska, что ж ты такое на машине собрался вытворять, что так раскачка интересует ))) Меня скорее интересует раскачка не как абсолютное понятие, а в сравнении в другими машинами. Если допустим скажут что среди машин типа новой шкоды, аккорда, мазды и тп у СС самая большая и неприятная раскачка, это будет поводом задуматься, но внешне больше ничего так не нравится как СС. И я быстрее 160 очень редко езжу, так что наверно действительно раскачка для меня будет не так актуальна. Есть логическое противоречие между "то будет поводом задуматься" и "аскачка для меня будет не так актуальна", но в итоге, очевидно, что все-таки это весьма малозначительный фактор, что и требовалось доказать ))

Автор:	S-Лана [ 31 мар 2012, 14:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
ilyaska, по мне, в большинстве своем машины одного ценового сегмента приблизительно равны. Поэтому выбираю для себя три-пять главных параметра и сравниваю. При выборе CC критериями были Цена Экстерьр Немецкая сборка Динамика Не премиум Вобщем, это СС меня выбрало, а не я - его. Кстати, у меня тоже черный потолок, только кожа трюфель. Но я езжу в авто одна, так что мнимое ощущение тесноты меня не волнует.

Автор:	Pixel [ 31 мар 2012, 18:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Забей на раскачку. в начале беспокоят только 2 вещи: задержка в нажатии педали газа и алгоритм сцепления дсг. Задержка газа такая: на скорости 30км\ч, при проезде "лежачего", что бы он сработал сразу после проезда задней оси, надо нажать его уже когда передняя его проехала только что... Насчте алгоритма сцепления: забудь про "подкрадывания" в пробке или медленном равномерном качении на скоростях меньше 10км\ч. Теперь либо ускоряешься, либо тормозишь, никаких полутонов) Зато теперь стекла двойные) Или это только на европейках?

Автор:	L.E.A. [ 31 мар 2012, 19:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Pixel это фото рестайла 2012 г.в.??? прикольно, двойные стекла это весчь...

Автор:	Denis_Ryaboy [ 31 мар 2012, 23:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
На фото вообще дорестайл)

Автор:	Костян [ 01 апр 2012, 01:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Denis_Ryaboy писал(а): На фото вообще дорестайл) А с чего ты решил что до рестайл????

Страница 2 из 5	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	jonesy [ 01 апр 2012, 04:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Покупаю CC в рестайле, развейте сомнения
Костян писал(а): Denis_Ryaboy писал(а): На фото вообще дорестайл) А с чего ты решил что до рестайл???? На рестайле капот прямой без извилин, на фотке дорестайл.