Клуб любителей Volkswagen Passat CC

прынцеССа
Корфу

_________________
Не свой.

Лен,это тут недалеко от истры, снегири-рождественно..погода норм..))

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Это недалеко от Серпухова - Велегож)))

_________________
Не свой.

Тим,
так Серый грит: греция-метакса-солнце-бекон

Серый,
как море? бодрит?
Есть там СС или хотя бы Лексусы?

прынцеССа
Море норм, градусов 20-22, к вечеру не меньше 25, мы теплое не любим, итак жарко)))
СС есть, даже много, на острове длиной в 60-70 км., уже видел 3 шт.)))
Завтра будем тестить фв жук 1,4 кабрик))) без чипа)))

_________________
Не свой.

Хотя я не люблю жучков, паучков, и прочих букашек, но кабрик - круто!
Желаю приятного отдыха и суперских впечатлений!

прынцеССа
Спасибо

_________________
Не свой.

2008 год, пробег 200+, ниодного скрипа/стука в салоне не слышал пока что ))))

А по теме, соперником IS не считаю, всё таки чуть-чуть, но машины сегментом отличаются...

_________________
2008, 2.0TDI 170HP Sportline

до пассата СС был именно лексус is250 в комплектации комфорт, т.е. на тряпке без дисплея...
забот с ним в разы менньше, чем с СС - 100%!
украли на третий год эксплуатации

Значит проблема таки была! Я кстати за СС совсем небоюсь, так как ставлю между лексусом ес и маздой, а недалеко стоит прадо, ток отморозок выберет из всего этого чуда мое))

Буквально на днях смотрел новый Is 250. Мне очень понравился. Автомобиль реально производит WOW эффект!

Особенно понравилась комплектация Exe F-Sport (1 538 000). По сравнению с СС, Is более молодёжный что ли. По качеству материалов в салоне, немец конечно лучше, педантичнее что ли. Вот блин, засел Is в моей голове и не выходит который день. Думаю продавать СС и брать Is. Семья отговаривает, говорит что глупо пересаживаться с нового немца на какой то "японский фантик". Сижу думаю, есть свои плюсы и свои минусы. Самый главный минус, это то что Is очень низкий, просто нереально. С ужасом представляю как я буду заезжать в гараж и в подземную парковку, передний бампер однозначно расходник. Самый главный плюс, это то что автомобиль более свежий, в нём как раз чувствуешь себя на 25, а не на 35-45 как в СС. СС всё таки для меня слишком возрастной авто, да он красивый, стильный, солидный, НО нет в нём той агрессии и излучения молодости как в новом Is, всё как то спокойно, обыденно и уже скучно Немаловажный плюс в пользу Is это надёжность. Старый добрый тойотовский V6 и 6-ступенчатый автомат. Никаких турбин, жора масла и DSG

Вообщем, всё решит тест-драйв. Обещали доступный авто уже на этой недели. Буду думать.

Ну ты сам отвечаешь на свой вопрос. (старый Тойотовский автомат) и этим все сказано. Когда езжу на Камри меня всего аж выворачивает от тупизны старого надежного автомата на этом ящике с болтами. А по Лексусу я тож смотрел дизайн ОК!!! Но качество материалов в салоне почти как Лада Гранта. К сожалению сейчас у всех япов без исключения в сегменте до двух лямов очень стремные отделки салонов. Да и главное обрати внимание на металл!!! Просто картон. Экономия мля.

_________________
Мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи!!!

Картон это мягко сказано,А так же на качество краски....Салон раскроет свою скрипучесть к 5-10тысячам пробега,подвеска также приятно удивит гдето в этом пробеге,глухой звук изменится на более громкий. До этого у меня было 7!!СЕМЬ!!!Японцев:аккорд,камри,хайлендер-досихпор есть,мазда6,мазда3,цивик,митсуба асх....Они хороши из салона первые 5-10 тысяч...япония-экономия.

DudeFromSiberia
К вопросу о DSG - http://www.supercar.ru/details/so-wheth ... robot-dsg/

К вопросу о качестве, то тут вы ребят правы. Сразу что бросается в глаза, это обилие дешевого пластика, как в старых музыкальных центрах. Все материалы отделки напомнили мне мой Сивик 2008 года. В то время для меня это было круто, но сейчас после немца кажется убогой халтурой!

На тест драйв так и не сходил, мысль об IS 250 ушла из головы сразу же как только я сел в свой СС-рик Что говорить, Лехусу далеко до немецкого качества. Может конечно по сравнению с Polo Седаном Is и крут по качеству материалов в салоне, но вот Пассату реально проигрывает и просто курит. Даже Гольф 7 делает новый IS по качеству салона.

Вообще новый IS больше всего похож на фейслифт прошлой модели, сам кузов как будто и не менялся, да и этот старый, пусть и надёжный двигатель с такой же морально устаревшей коробкой (пусть и надёжной) как то не вяжутся с общей концепцией новизны в автомобиле.

Сам автомобиль конечно не "Говно" Отличный такой, надёжный, японский, красивый пепелац