Клуб любителей Volkswagen Passat CC

вообще если честно - эти машины нельзя так сравнивать можно попытаться сравнить Б6 и А4/А6, а вот СС нельзя. СС - это не ауди для бедных. Ну в том плане, что СС появилось ранее чем А5 спортбэк, значит СС законодатель нового типа модели для машин VW групп.
В итоге СС правильнее сравнивать именно с А5 спортбэк - так вот просто элементарно по внешним признакам - ауди в аутсайде.

_________________

Акстись, в группе VAG премиум только Ауди. И это именно маркетинг.

UnderWorld
акстись и ты.
А куда ты денеш бугатти?
Bugatti Automobiles S.A.S. — французская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс» под маркой Bugatti. Штаб-квартира — фамильное поместье Шато Сэн-Жан (фр. Château Saint Jean) - и производство находятся в эльзасском городе Молсхайм (Франция). В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Audi AG, который является подразделением Volkswagen Group
а порше?

_________________

otto
+ еще porsche есть)

_________________
Touareg NF TDI 245 л.с.

а это не я написал?

_________________

Хорошо, если вы читаете и понимаете все буквально, скажу иначе.
Что Бугатти, что Порш, что Ламбо выпускают автомобили совсем иного сегмента, нежели ТО, о чем вы говорили парой постов выше.

Чо ж вы не сравниваете СС с Галлардо или с Вейроном или с Панамерой ?
Уж если Вы говорите про В6, СС, А4 и А6, то не надо сюда приплетать Бугатти.

Я конечно тоже несколько некорректно выразился, но я говорил в рамках заданных условий - массовые автомобили
с которыми можно адекватно сравнивать СС. А вы сразу кинулись рассказывать про все чем владеет VW.

Согласен с zegard - ом.. и Dante .. Именно с А4 и А5 можно сравнивать СС.. А6 - совершенно иной автомобиль, и сравнение с ним - некорректно.

Что касается СС - это автомобиль, который (ИМХО) на сегодняшний день представляет собой лучшее сочетание цены и качества.. К примеру - а4 в аналогичной комплектации будет стоить примерно на 15 -20 % дороже.

_________________
Диагноз - профессиональный адвокатизм..

Про 15-20% ты загнул =) сидел на прошлых выходных в а5 за 1650 000. база + пакет Advanced. Уж не знаю, что там в него входит, но ощущение было, что сижу в гольфе 1.6. Потом сел в S5. ощущение, что попал в GTI =)

ну это про пластик и отделку. Итог - покупая А5, покупаешь машину не для себя, а для окружающих =(

_________________
подпись отредактирована администратором =)

Когда я сидела в гольфе 1,6, потом еще какие-то там vw, потов в тигуане, потом в туареге....у меня было ощущение бууээээ!
В автосалоне ауди ощущения буууээээ - не было!

_________________
сс продан!)

в любой ауди небыло??)

я вот сел в туарег новый в максимальной комплектации, включил музыку, и минут 10 точно просидел, не мог выйти, ощущение было просто класс!)))

ну вот как-то так... у меня ощущения буэээ не было от соотношения 700к за пластик гольфа, зато было такое ощущение от соотношения 1700к за пластик гольфа под маркой 4х колец

От таурега у меня тоже кстати нет ощущения буэээ, когда в хорошей комплектации

_________________
подпись отредактирована администратором =)

у меня не было таких ощущений. нормальные авто в своем сегменте.
Ауди не намного ушли вперед.
Чтобы было ВАУ от VW и Ауди, надо смотреть Фаэтон и А8. там качество отделки совсем на другом уровне

free1ancer
Насчет пластика... в vw-хуже, хуже как-то детальки все сделаны...
P.S. имхо
P.P.S. а туарег мне вообще ни разу не нравится.

_________________
сс продан!)

чем же хуже пластик? У меня в опель пластик был лучше чем в а4. А туарег как может не нравится?

George68
Если Вы хотите об этом поговорить-приезжайте в Москву, пообщаемся!
он хуже и все!
мне не нравятся высокие машины!

_________________
сс продан!)