Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я напротив сделал выбор в пользу нового МВ-С, так как удалось получить ощутимую скидку на С200 + AMG через клубную карту хорошего знакомого и за цену чуть больше 1,3 млн.руб. я получу действительно отличный авто в особой серии (все необходимое в нем есть)... Это получилось существенно дешевле чем СС 2.0 + R-Line и те же опции, что в MB-C, а авто как минимум не хуже.

_________________
Лучше забивать шурупы молотком, чем гвозди закручивать отверткой!

Я. В прошлую субботу как-то быстро и удачно продал свой СС Многие из написавших выше о " плюсах" СС забыли или сознательно не писАли о "болячках " СС-шки , только позитив . У меня было не много притензий к машине , но ... продал .
Теперь о новой Ц-шке : конечно это не ракета ( до СС у меня был СААБ 9-3 Аэро , 280 л/с) но общие впечатления подтверждают правильность замены . По габаритам - ну не маленькая салон и допов столько , что со смехом вспоминаешь установку РНС , камеры , R- руля ... в общем баловство Если в СС это всё будет установлено в виде заказанных допов - тогда по цене её можно сравнивать Е мерсом а не с Ц.
Новая Ц -шка - реальная альтернатива СС
Написал не для спора и агитации - это мой выбор . Надеюсь , что обижаться не на что .

В Ц классе меня убивает бюджетность и консерваторство в салоне. Тоже самое и в БМВ 3.

мне почему то кажется, что вы себя убеждаете в правильности своего выбора.
"салон ну не маленький" - звучит как "да салон маленький, но мне хватает"
а по опциям можно посчитать, и цэшка явно будет не в выигрыше рядом с СС, и уж тем более Е-шка

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Мой уважаемый соконфетник , чтобы НЕ казалось поясню - да хватает есть побольше салон у стоящей рядом в гараже Х6 , и уж ещё больше у ТИТАНА ( пикап ) и на них с удовольствием езжу . Вопрос седана закрыт самостоятельно , по своему выбору ( ну Ц-шка больше мне нравится а кому-то другое , бывает так ) - из дискуссии на эту тему ухожу кроме белого и чёрного есть и другие цвета ...

shmel
Не ну чо понты колотнул можно и уходить)))

"Испанский летчик" ,
про понты а что это ? указать в подписи своё(и) авто , как это сделали Вы - не понты ?
СС я продал на следующий день после окончания гарантийного срока и тема не о понтах , был вопрос про новую
Ц-шку ... или это обсуждение преимуществ ( субъективных ) СС ? В Конфах ( Форумах ) БМВ , Ауди ,СААБ ... Вы сможете прочитать другое . Был вопрос - был ответ , были высказаны сомнения с подтекстом - был прямой ответ . Не ожидаю от Вас повторного "захода" , спасибо если так и будет

C-шка клевая, особенно радует треугольный значек на капоте - как будто за рулем истребителя
Да плюс мерс это все же статус и тут спорить бесполезно.
Каждый делает свой выбор сам! Ну это как телефон выбирать - кому то htc, а кому iphone.

_________________
С утра выпил - день свободен.

Ну что тут можно сказать, сравнивать конечно нужно, но в данном случае сравнение не корректное.
1. Мерс выше классом - априори.
2. Стоимость.
Но раз уже сравнивает то:
- у мерса лучше материалы отделки,
- качество сборки лучше у мерса,
- безопасность,
- основные размеры по салону у мерса больше,
смотреть нужно не общую длину, а колесную базу, а она у мерса больше а следовательно и салон...
кол база мерса 2760 у СС 2711, высота потолка у мерса 980 у СС 960...
колея перед/зад Мерс1541/1544 CC 1552/1559 тут СС побольше
общая ширина Мерс 1770 СС 1855, длина СС4799, Мерс4581...
далее субъективное мнение:
СС гламурный, сладенький, авто скорее для мальчиков и пафосных девочек,
Мерс более брутальный как в салоне так и снаружи...
Да и сравнивать СС нужно с одноклассниками, а это Рено, Киа, Хендай, Опель,
а сравнивать его с БВМ, Мерсом, Инфинити просто не разумно, хотя довольно прикольно...
Хотя мне импонирует этот автомобиль...

_________________
О сексе не нужно говорить, сексом нужно заниматься!

зато наши безрукие дилеры просто ангелочки по сравнению с сервисом Мерса, да и вообще сервис Фолькса на порядок выше.

_________________
Rules didn't know me

слышал-слышал..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

ну хоть в чем-то VW лучше...

_________________
О сексе не нужно говорить, сексом нужно заниматься!

вы пессимист...

_________________
Rules didn't know me

пожалуй я хорошо информированный оптимист...

_________________
О сексе не нужно говорить, сексом нужно заниматься!

вот поспорю про размеры салона. несмотря на то что база больше у цэшки, салон заметно теснее. я сидел и там и там. превосходство в базе обусловлено тем, что мерс как и бмв традиционно переднюю ось выносит максимально вперед, уменьшая передний свес. увеличение объема салона это никак не дает. и это с лихвой компенсируется шириной пассата. вы скажете - надо смотреть колею. да по ней разница небольшая, тогда если допустить что салон примерно по ширине одинаков - получается сс более безопасен чем цэшка ввиду большей толщины дверей, а следовательно жизнненного пространства. тоже самое можно сказать и про длину авто. боль ше капот- больше безопасности

ну а то что сс надо сравнивать с киа и хундаями - но комментс.
по поводу инфинити тоже не согласен. это псевдопремиум, который невозможно оснастить по своему вкусу.
плюс на одну и туже модель финики ставят одинаковые тормозилки что на 2литровый двигатель что на четырех.
и плюс страшный дизайн ниссана, но тут каждому свое

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!