Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Такое сравнение думаю тоже вполне уместно, хоть меринок и меньше габаритами, мне он кстати вполне симпатичен

отлично))) сравнивать их не только можно но и нужно перед тем как сс заказать изучал этот авто как вариант. понравились материалы, мерс есть мерс качество сборки, да и едет он не плохо (тест был 230 компрессор) но по мне больно мягкий ("мерс есть мерс"))))) основная причина точнее две, это уж больно тесно, хотелось афто побольше)))) и вторая дизайн нутра какой то "мармеладовый" сладенький, гламурненкий....но это имхо короче имхо больше для девочек. СС всетки более серьезный что ли)))))

_________________
Never Coming Down

а можно спросить - а мы зачем вообще сравниваем ?
или для чего ?

Для потомков , не хочешь не сравнивай..

Мерседес: Красив, слащав, мелок
VW CC: Красив, представителен, габаритен
Итого: одно совпадение, два превосходства (по крайней мере для меня)

Эта модель мерена больше, на мой взгляд, удовлетворит девушку в возрасте 20-35 лет, при условии, что в качестве пассажиров в ней будут ездить один-два ребенка или подружка или корманная собачка
В качестве автомобиля не сомневаюсь ни сколько! Мерс есть мерс!!! Но мне ближе и роднее VW.

Кстати: Мерседес единственная фирма из атопроизводителей не сертифицированная по стандарту ISO 16000 (стандарт системы менеджмента качества в автомобильной промышленности), руководство мерседеса заявлят, что им не к чему эти стандарты и сертификаты их марка говорит сама за себя.

Морда меренка нравится, а вот зад и салон - не по душе, ну и по габаратам для меня ЦэЦэха приемлемей )

_________________

мне вот е-шка купе очень нравится.. были бы деньги - взял бы сейчас, не раздумывая..

_________________
С уважением, Warrior.

Warrior


Вообще красавица! )

_________________

Честно говоря, Е-класс мне очень нравится. Даже был в салоне, приценивался и думал заказать (пока кризис не рубанул по мне). Но новая е-шка только красива на фото. На дороге смотрится как то коряво. Колеса очень маленькими смотрятся. Да и цена очень "кусачая". За эти деньги мне очень достойный VW touareg предложили.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

раз уж говорим о Цешке, у друга есть такая 200 компрессорная на автомате) Мы много гонялись, и при разнице в 32 лошадиные силы в пользу мерина, я на полкорпуса впереди! =)
у ЦЦ 8,5 с ДСГ разгон, а у Ц - 8.6 =) Превосходство технологий налицо

Если бы цена была по меньше взял бы любую цешку С300,С350 и конечно же С63 (на лето, зимой на ней ездить никак))), а с300 и с350 они 4matic, с нормальной коробкой, ну и ладно что тесно,зато как едут. а С180 и т.д. не хочу именно из-за заднего привода. С СС сравниваем только из-за схожей цены, но за одинаковые деньги получится укомплектованный пассат с "так себе" мерседесом.

я думаю С класс удачная машинка получилась по сравнению с предидущей моделью... она и красивее и по дизайну удачнее, но почему я её не предпочел- просто она правда какая-то бабская что-ли, а я брал для себя. СС-пацанский какой-то ну точно мускулистый и напорситый, а с-класс это для жены в далеком будующем ей точно нужно да еще моих 2 гавриков в школу и из школы возить-

когда у меня был опель астра, покатался на мерине С шке впечатления- как на опеле: динамика не очень, шум в дверях! и статья в авто ревю это пдтвердила-от мерина там только значёк! а в народе С шку называют корейским мерсом! и спецы говорят что мерседес сейчас сильно отстал в технологиях от БМВ и Фолькса!

С класс для мерина мелковат, а вот Е класс это уже совсем другое дело и другие цены.

ну в "особой серии" Е-класс очень даже нормально по цене получается, без перебора. машина хорошая однозначно, а вот С-класс мне не совсем по душе, как и БМВ 3. кстати, сегодня читал в новом "Автомобили" сравнение А6, Е, GS350 и 535 - Е-класс очень понравился редакции)