Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго времени.

Приключилась со мной вчера вечером печаль в виде лопнувшего заднего стекла.
То есть, отъехал от офиса с нормальным стеклом, а в середине пути смотрю в зеркало - уже в сеточку.
Т.к. работала бубнитола, конкретный момент пропустил.
Ударов, ДТП, инцидентов на дороге не было, под мостами не проезжал на тот момент.

Внешне - стекло гладкое, но уже начало выкрашиваться по краям, т.к. там оно ни на чем не держится.
Основная часть висит на тонировке, потому еще не упала.

Сегодня со второй попытки осмотрел ДЦ Аксель-Сити в СПб. Долго дискутировали со старшим мастером, в итоге гарантийный инженер все отфотал и сказал, что сделает запрос в ФГР.
Часа через 2-3 позвонил, сказал, что из ФГР ответили "Не гарантия". Утверждает, что без объяснения причин и прочего.
При этом, он даже написал официальную бумагу (я ее пока не видел, правда) об отказе в гарантийном ремонте.
В качестве причины (на словах) собирался вписать "Механическое воздействие", следы которого он не может показать на стекле.

Мож, посоветуете, что делать дальше?
Страховая сказала, "если сколов не будет - по Каске менять не будем".

Спасибо.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

вот тебе и ответ

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Загнать молоток в стекло и прям с ним к участковому, далее в страховую

_________________
Не свой.

Во-первых, заднее стекло ветровым не бывает, если чё...
По теме: страховая обязана поменять разбитое стекло, ты заплатил деньги - будьте добры.

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

да стекла даже без справок делают

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Пффф, скола не будет. Стекло в щепки, там куча сколов.
Понимаю если трещина и нужно уследить откуда пошла и сфоткать скол.

Страховая поменять должна без проблем. Если стекло внешне гладкое, то ты знаешь как поступить

Стекло пока висит...Гладкое, местами.
По Каско - понятно как делать.

А с гарантией что? Его ж реально никто не бил

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Решать, Вам, что важнее результат или процесс

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Дело даже не в процессе.
Не нравится, когда пытаются приписать то, чего не было, лишь бы отвязаться.

Но, судя по ответам, все бы тут сделали по Каско и даже пытаться бы не стали )

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

А каким бывает, расскажите?

Насчет "страховая обязана" - не обязана, если это нестраховой случай - если не было механических повреждений.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Вы бы не могли уточнить, в момент прогрева и поездки Вы пользовались обогревом заднего стекла?
Да... еще про тонировку... заводская?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Подогрев был.
Тонировка - пленочная.
Собственно, заводская - напыление (состав стекла?), потому держать осколки не будет.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Скорее, это рассуждения, чем ответ на вопрос "Почему?"
1. Плохой контакт в месте подключения питания к нитям обогрева заднего стекла. Это может привести к местноному "точечному" перегреву стекла и последующему его разрушению. В этом случае разрушение стекла идет по направлению "от контакта"
2. Целостность нитей обогрева заднего стекла. Уменьшение длины нагревающего элемента ведет к величению сопротивления, соответственно, температуре.
3. В это, может быть, трудно будет поверить, но... неквалификация тонировщиков. Недостаточный прогрев при растяжке сферических областей стекла. Да и вообще, сам факт присутствия того, чего не должно быть на автомобиле. С гарантией будут проблемы.
4. Нафантазировать можно еще пару версий... Стекло, все равно менять, а менять, Вы наверное не сами будете, попросите спецов обратить внимание на слой герметика, может, что и выскажут...

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

1. Может. Но машине полгода.
2. Их, вроде как, тоже никто не трогал, как заклеены, так и заклеены.
3. Тонировщик - сертифицированный специалист Solartek.
Само собой, не 146% гарантия качественной оклейки, но около того...

В общем, на днях дело мое еще раз посмотрят в ФГР, а там видно станет.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Это были, более-менее, логические предположения, не более того.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.