Клуб любителей Volkswagen Passat CC :: Просмотр темы - Шины, диски

У меня были Бриджстоун шип. - не понравились, очень-очень шумные. Но сцепление превосходное.
Потом были TOYO не шипов. - когда попада на лед, затормозила только о бампер другой машины. Но зато они были очень тихие и мягкие.
Сейчас не знаю вообще какие покупать, шипы не очень хочется.

barma_leykin
А мне кажется по трассе без шипов лучше. Шипованные шины ведут себя хуже на скорости, мне так кажется.

Только что еще раз перечитал текущий раздел форума с самого начала. Осталось пара вопросов, на которые в явном виде так никто и не ответил.
1. Некоторые авторитетные форумчане пишут об использовании резины размерности 225*45/17 (я так понимаю на штатные диски, хотя по всем данным на них должны ставиться шины шириной 235 мм). Вопрос - насколько это допустимо? Смотрел на разных шинных калькуляторах, к которым отсылали по данному вопросу, - в большинстве случаев шины 235*45 рекомендуется использовать на дисках <8J, а штатные диски именно такие.
2. Насколько отличаются по своим характеристикам разные модели одного и того же производителя, например:
Michelin X-Ice North (есть в нужной размерности) от Michelin X-Ice North XIN 2 (есть только размер 225*45)
Nokian Hakkapeliitta 5 от Nokian Hakkapeliitta 7 и т.п.?
3. Имеет ли смысл (как практический так и экономический) приобретать на зиму комплект шин и дисков 205/50 R17 - 6,5Jx17H2 ET39 5/112 D57,1. Если да, то какие диски этой размерности лучше подойдут именно для зимы (красиво/некрасиво - вопрос второстепенный именно в данном контексте)?

А у вас слишком валкая (за счёт высоты обода резины) и видимо не очень проходимая :3

barma_leykin
Спасибо за ответ.
Не совсем понял фразу

Цитата:

А у вас слишком валкая (за счёт высоты обода резины) и видимо не очень проходимая :3

а я то по наивности думала что только у меня так плохо с этой резиной. все колеса уже ободраны, точнее часть резины срезается легко о поребрик, причем наехав слегонца на выступающий край поребрика

harry писал(а):

обнаружила очередной срез, только уже до белых ниток

обнаружила очередной срез, только уже до белых ниток, объяснили что это корд

каждый раз как парковаться, то проблема, как бы не цепануть.

Conti достаточно капризная и быстроизнашиваемая резина. Очень быстро стирается и слабый боковой корд.

Автор:	katerina [ 11 окт 2010, 14:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
У меня были Бриджстоун шип. - не понравились, очень-очень шумные. Но сцепление превосходное. Потом были TOYO не шипов. - когда попада на лед, затормозила только о бампер другой машины. Но зато они были очень тихие и мягкие. Сейчас не знаю вообще какие покупать, шипы не очень хочется.

Автор:	otto [ 11 окт 2010, 14:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
katerina может попробовать финские не шипы? например хакапелита RSI

Автор:	vassa [ 11 окт 2010, 15:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Шины, диски - вопросы и обсуждения
otto это я знаю, я про это как-то и не говорил... да, вот я тоже всегда про эти +- 5 слышал, но вот вопрос откуда эта цифра и чем обоснованна для меня загадка?

Автор:	barma_leykin [ 11 окт 2010, 15:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
katerina писал(а): У меня были Бриджстоун шип. - не понравились, очень-очень шумные. Но сцепление превосходное. Потом были TOYO не шипов. - когда попада на лед, затормозила только о бампер другой машины. Но зато они были очень тихие и мягкие. Сейчас не знаю вообще какие покупать, шипы не очень хочется. Нешипованные Мишлен Х-Айс попробуйте. Сам хотел нешипованную взять, но предстоит много ездить по трассе, а там совсем другие требования. В городе оно без шипов самый то. Просто вы взяли не самую лучшую резину с самого начала. У нее сцепные характеристики на льду от летней отличаются не на много.

Автор:	katerina [ 11 окт 2010, 15:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
barma_leykin А мне кажется по трассе без шипов лучше. Шипованные шины ведут себя хуже на скорости, мне так кажется.

Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://www.passat-cc.ru/forum/

Шины, диски - вопросы и обсуждения http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=117	Страница 61 из 249

Автор:	zegard [ 11 окт 2010, 16:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Я уже переобулся, прикол в том, что зимняя резина тише летней.

Автор:	Nik [ 11 окт 2010, 16:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Только что еще раз перечитал текущий раздел форума с самого начала. Осталось пара вопросов, на которые в явном виде так никто и не ответил. 1. Некоторые авторитетные форумчане пишут об использовании резины размерности 22545/17 (я так понимаю на штатные диски, хотя по всем данным на них должны ставиться шины шириной 235 мм). Вопрос - насколько это допустимо? Смотрел на разных шинных калькуляторах, к которым отсылали по данному вопросу, - в большинстве случаев шины 23545 рекомендуется использовать на дисках <8J, а штатные диски именно такие. 2. Насколько отличаются по своим характеристикам разные модели одного и того же производителя, например: Michelin X-Ice North (есть в нужной размерности) от Michelin X-Ice North XIN 2 (есть только размер 225*45) Nokian Hakkapeliitta 5 от Nokian Hakkapeliitta 7 и т.п.? 3. Имеет ли смысл (как практический так и экономический) приобретать на зиму комплект шин и дисков 205/50 R17 - 6,5Jx17H2 ET39 5/112 D57,1. Если да, то какие диски этой размерности лучше подойдут именно для зимы (красиво/некрасиво - вопрос второстепенный именно в данном контексте)?

Автор:	barma_leykin [ 11 окт 2010, 16:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
katerina писал(а): barma_leykin А мне кажется по трассе без шипов лучше. Шипованные шины ведут себя хуже на скорости, мне так кажется. От части в ваших словах есть рациональное зерно, мол трасса быстрее раскатывается до асфальта. Это всё верно. Но бывают деньги, когда на трассе начинается ад и израиль, когда выходишь из машины почистить дворники и тебя сносит ветром по льду на другую сторону трассы. Вот из-за таких дней и приходится ставить шипы.

Автор:	barma_leykin [ 11 окт 2010, 16:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Nik писал(а): Только что еще раз перечитал текущий раздел форума с самого начала. Осталось пара вопросов, на которые в явном виде так никто и не ответил. 1. Некоторые авторитетные форумчане пишут об использовании резины размерности 22545/17 (я так понимаю на штатные диски, хотя по всем данным на них должны ставиться шины шириной 235 мм). Вопрос - насколько это допустимо? Смотрел на разных шинных калькуляторах, к которым отсылали по данному вопросу, - в большинстве случаев шины 23545 рекомендуется использовать на дисках <8J, а штатные диски именно такие. 2. Насколько отличаются по своим характеристикам разные модели одного и того же производителя, например: Michelin X-Ice North (есть в нужной размерности) от Michelin X-Ice North XIN 2 (есть только размер 22545) Nokian Hakkapeliitta 5 от Nokian Hakkapeliitta 7 и т.п.? 3. Имеет ли смысл (как практический так и экономический) приобретать на зиму комплект шин и дисков 205/50 R17 - 6,5Jx17H2 ET39 5/112 D57,1. Если да, то какие диски этой размерности лучше подойдут именно для зимы (красиво/некрасиво - вопрос второстепенный именно в данном контексте)? 1. Спорное утверждение,что чем уже резина, тем лучше она держит дорогу. Закон сохранения энергии ещё никто не отменял, если выигрываешь в силе,то проигрываешь в расстоянии (это к примеру). Просто всё зависит от стиля вождения. Заморачиваться не буду и поставлю рекомендованные 23445 2. Мишка-1 и Мишка-2 отличаются рисунком и вторая более новая. Отсюда новее состав резины, рисунок протектора и метод шиповки. В общем новая модель. Про хакку не скажу, но видимо тоже самое. 3. Какие то уродские шины с таким размером. золотая середина всё же 235/45. А у вас слишком валкая (за счёт высоты обода резины) и видимо не очень проходимая :3

Автор:	Nik [ 11 окт 2010, 16:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
barma_leykin Спасибо за ответ. Не совсем понял фразу Цитата: А у вас слишком валкая (за счёт высоты обода резины) и видимо не очень проходимая :3

Автор:	xmatro [ 11 окт 2010, 16:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Народ не хочу не чего сказать плохого, но вот есть разрешенные размеры резины. Я думаю, что они не от потолка берутся. http://atlant-m.ua/files/cabinet/Passat-CC_tyre.jpg Чем уже резина на зиму, тем меньше тропу топтать надо и меньше нагрузка на ходовую часть. ЗЫ: Как вы ранее все читали, я хочу поставить R16, но тут есть свои нюансы.

Автор:	clam [ 11 окт 2010, 17:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
я взял себе месяц назад 235/40 R18 по 8900руб. в http://www.shinservice.ru

Автор:	Igor [ 11 окт 2010, 19:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Привет друзья! Я на 16х катаюсь. Мне нравится.205 55 16 vs-60 не шипы.Зимой мягко,за диски не страшно,да и комплект с дисками обошелся вроде около 40 т.р.Нет у нас дорог зимой для 18х,на мой взгляд конечно.Некоторые 18 летом убивают вместе с дисками(не говоря о зиме),а потом на скрип в машине жалуются.Всем удачи.

Автор:	barma_leykin [ 12 окт 2010, 08:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зима на подходе кто на какой резине собираеться ездить
Nik писал(а): barma_leykin Спасибо за ответ. Не совсем понял фразу Цитата: А у вас слишком валкая (за счёт высоты обода резины) и видимо не очень проходимая :3 205- узкая резина. Соответственно в снегу будет быстрее зарываться. 50- высота обода резины. Чем больше цифра, тем больше машина подвержена качению поперечному.

Страница 61 из 249	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Timoha [ 12 окт 2010, 10:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: штатная резина конти..
Jul писал(а): а я то по наивности думала что только у меня так плохо с этой резиной. все колеса уже ободраны, точнее часть резины срезается легко о поребрик, причем наехав слегонца на выступающий край поребрика harry писал(а): обнаружила очередной срез, только уже до белых ниток обнаружила очередной срез, только уже до белых ниток, объяснили что это корд каждый раз как парковаться, то проблема, как бы не цепануть. неужели это все написано серьезно..с претензией к шинам.. harry писал(а): Conti достаточно капризная и быстроизнашиваемая резина. Очень быстро стирается и слабый боковой корд. смотря,как ездить..закладывать в повороты реже надо.. у меня при постоянной активной езде такого ни разу не было, как описываешь, в процессе эксплуатации шин конти..