Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я бы выбрал Косеи или Борбет (он у меня был и один только позитив), а ещё мона и такие:

это называется "здравствуй перегрев тормозов", но красиво

_________________
Never Coming Down

Борбет дешевле будет)
на другие вопросы никто не ответит?

Я можа че не понял, вроде диски на зиму, ЗАЧЕМ такие затраты(борбет,алютек и т.д.) и вынос штатный возьми,резину 235х45х17" или 225х45х17"

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

+1000

235 для зимы широкие слишком, а 225 не рекоменуется дилером.
по расходам:
вариант 1: резина 235/40/18 ~ 35тыс + в год 2*2500 шиномонтаж. А также для обода это не очень хорошо.
вариант 2: резина 205/50/17 + диски(например борбет) ~ 45-50тыс
разница 10 тыс, зато комфорт и уверенность.

Посмотри на фотках со встречи клуба какие стоят у меня (2 стр. фото DSC9744.JPG ) обычна реплика "аудюшная" 17" для зимы диски + резина = 50 тыс из которых 32-мишлен причем 225х45х17, а уж если подойдет подшипник ступицы, то переодеваешь в штатку и смело на ковер к ОД, мол знать ничего не знаю я водитель экстремал езжу зимой на летней

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

я посмотрел. Но почему ты думаешь этот вариант лучше?) то что на 2 тыс дешевле поэтому?) или что такие диские лучше смотрятся, чем вот этот например http://www.auto-legion.ru/disk/Borbet_D ... racit.html ???)

Да нет, я совсем о другом, дело не в деньгах, не сильно заморачивайся, я понимаю ты в эйфории перед получением авто, остановись, остынь и посмотри на это с другой стороны. Диски на зиму нужны-ДА. Резина нужна-ДА. Размеры возьми штатные, важно в большей степени какую резину возьмешь, а то как я будешь с 3-мя комплектами колес лето, переход(не шипы) и 12-ти рядные гвозди для морозца

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Genzar
ты прав, некая эйфория есть, но если ты внимательно читал что я писал, то должен был заметить, как я определялся с резиной и то что хотел взять диски под рекомендуемый размер, но зачем штатные, если можно взять лучше?

Зимой ямок больше - зачем ставить на зиму лучшие диски чем на лето.
Ну сам подумай, кто в грязь и в снег заметит красоту дисков?
ИМХО.

у меня лучшие диски полюбому на лето будут - интелагрос полированные.
когда цена вопроса одинаковая - штатный или более интересный диск, я склоняюсь к последнему. Потом на штатный резину с шириной 205 не натянуть, как я понял.
черного цвета диски на белой машине и зимой будут смотреться хорошо.

Наверное подведу итог - можешь позволить "всё, что выше среднего" бери не задумываясь (черный мат будет хорошо смотреться), просто многие на зиму особо не замарачиваются и берут штатное...

Сегодня подошел в отдел запчастей, попросил подсказать где сидит инженер по гарантии. Мне сказали что он скорее всего закончил уже работу и какие у меня вопросы. Я попросил позвонить и проверить закончил ли он работу. продавец не принял во внимание и ещё раз спросил что я хочу от инженера. Тогда я объяснил что хочу поставить на зиму неоригинальные диски и у меня вопрос по рекомендуемым размером. На что он уверенно ответил, что мне снимут с гарантии пусть даже размеры будут совпадать.
Я настоял чтобы он позвонил инженеру по гарантии. Позвонил, тот сказал что можно неоригинальные диски только точь-в-точь по рекомендуемому размеру. После этого мне захотелось дать этому продавцу по голове, который не зная нормально, строил из себя умника.
Взял у него трубку и стал общаться с инженером. Спрашиваю можно ли поставить 17й диск с теми же параметрами, только вылет не 39(как рекомендуется), а 38? Разница всего 1мм, а он говорит что в таком случае мы сфотографируем нештатные диски и формально можем снять с гарантии. Когда я попробовал все-таки понять эту тупую строгость в 1мм, он мне сказал что ответил на мои вопроси и считает разговор исчерпанным. Я бросил трубку.
Короче остался не доволен тоном и продавца и инженера. Первому сделал замечание и ушел. ОД Автоганза.

Такой вопрос, как вы думаете, если случись что с подвеской, я поменяю диски на оригиналы и в сервис поеду, они могут по экспертизе определить что машина эксплутировалась на других дисках?
Кто ездил зимой на 235/40/18, что можете сказать про поведение машины?

я езжу.
номально себя ведет.
Хотя правильным было бы поставить уже.
Но у меня рекомендованы только 18 катки и резина 235/40.
Но у меня стоят шипы.