Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это норм. не из-за ширины точно.
другие может чуть потише будут, но по торможению и управляемости на льду будут уступать мишке.

сравнение с летом вообще не в тему

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Ахтунг!

зы: боюсь представить что у вас бывает зимой

_________________
профиль удален

немного тише мишки xin2 среди премиум шиповок только континеталь
http://www.autoreview.ru/archive/2011/2 ... 0-4_b.jpeg
без гула ездит только липа, да и то не каждая

У меня уже на 2 машинах стояла липучка Йокогама IG30 и на CC тоже ее ставить буду.. На шипах не езжу, ибо мое имхо что на голом асфальте на них хуже чем на липучке(2 года ездил на шипах, 2 на липучке). А в гололед просто осторожнее надо быть.

_________________
Перед жаждой опохмелки все проблемы станут мелки!

pepper
ну так премиум то всего из трех марок стоит и примкнувшего к ним непонятно каким образом vredestein

а если непремиум взять - то это еще будет йока, гиславед, ханкук

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Все шипы так.

Все так, более того ни на какой зимней резине не будет так уверен на поворотах и на скорости. ноя уже более менее привык к мишкам.



все шипы так, кто чуть меньше, кто то чуть больше. музыку погромче и ок всё)

спасибо успокоили

вроде как по тишине мишлен самый тихий так сказал колесник с опытом что мне привозил мишлен

ему то все равно что везти, он ничего не впаривает, но отдупляет, что и как

сказал что лучше мишлена ничего нет, нокиа гудит еще сильнее

насчет континенталя именно я не спрашивал но он и не сказал

сам бы я пожалуй взял бы гиславед, кто ездит на нем, как ваше мнение о резине?

Поставил себе мишлен нешипованный...как же я доволен!!!

_________________
Когда вырастают девочки ... они становятся женщинами! Когда вырастают мальчики... у них игрушки становятся дороже!

три сезона проездил на Гисла НФ5, причем на разных машинах = в разных размерностях!
впечатления только положительные: держит отлично на любом покрытии (хотя журналюги пишут, что на Асфальте Гиславед пасует) + всегда есть чувство уверенности за рулем в снег и на льду, то самое чувство, которое не дают ни одни липучки, для меня это очень важно!

по шуму вполне себе нормально ,я лично дискомфорта сильного не испытывал; ошиповки по моем стиле езды и большом количестве асфальта в Москве и МО зимой хватает на 2-3 сезона, кто "тошнит" неспеша - шипы я думаю вообще все на месте остануться.

зы: есичё - был у меня опыт езды на липучках - один сезон на Йокогаме - гумно, больше в жизни не возьму и никому не посоветую, второй сезон - на Конти "какой-то_контакт" - лучше, чем Йока, но все равно нет чувства уверенности когда на дороге реально скользко. После тех 2-х зим понял, что липучка не для меня!

имхо: Гиславед рулит как по качеству (т.к. это концерн "Континенталь", made in Germany), так и по цене (т.к. на рынке есть "Континенталь", который не настолько лучше, насколько дороже))))

_________________
профиль удален

Пришло время задуматься о покупке зимней резины. Прочитал дофига веток, но так и не понял что нужно.

Хочу диски на зиму взять:

DEZENT RE серебристый
Диаметр / Ширина 7.5 J x 17
Сверловка (PCD) 5 / 112
Вылет (ET) 40

и резину на нее Nokian HTP 7 235/45 R17

хочу чтоб все встало без натягов и прочего... возможно на них буду летом, а штатные зимой, поэтому взаимозаменяемость важна.

_________________
Граждане РФ, которые плохо вели себя в этой жизни, после смерти попадут опять в РФ.

соглашусь с eRazer.
я начал знакомство с гиславедом лет 8 назад. это был НФ3, причем стояла на четверке (не ауди ))
древняя машина на заднем приводе, без какой либо электроники гребла на нем только в путь на любых покрытиях.
потом эта резина была успешно поставлена на шевроле ланос. до сих пор эти покрышки эксплуатируются и находятся в хорошем состоянии, несмотря на 8 летний срок эксплуатации. не хватает процентов 20, максимум 30 шипов.
на свой сивик я поставил уже НФ5. отъездил 3 сезона и продал вместе с машиной, по состоянию был как новый (пробег зимой был где то около 40 тыс км), шипов не хватало по 5-10 штук с колеса.
история та же что и с НФ3. ни одной мало мальско неприятной ситуации. всегда уверенное сцепление. по шуму - НФ5 прилично был тише летнего штатного данлопа и это при наличии шипов!!!

короче рекомендую к покупке, причем сейчас НФ5 стоит (да и всегда стоил) ощутимо меньше премиума, а по качеству если и уступает, то не столько, сколько по стоимости

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

блин жалько!

на следующий год придется продать мишлен и брать гиславед

как же я зол на продавца

ну это ты зря наверное

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Взял на зиму Continental ContiVikingContact 5 (215/50 R17 97T XL)
Поставил на replica VW19 17 7.5J ET47 (тут я с вылетом, конечно, лоханулся. но ничего не трет)
У нас пока +6, ни льда ни снега нет, так что испытывал только на асфальте :)
Отличные ощущения, после штатной летней на 18 интерлагосах разницы в управлении вообще не заметил
А как вспомню стоявшую на астре Goodear UltraGrip Ice Navi... на ней машина плавала, зад сносило, с места буксовала...
Жду когда испытаю Конти в более подоходящих температурных условиях :)

Отличная резина. Поменяйте прокладку между рулём и сиденьем, должно помочь.