Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Может кто нибуть выличил своего коня, у меня пробег 3000 , не прогретый салон, очень достает ЧТО ТО В ОБЛАСТИ РУЛЯ, ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО ОТКРУЧЕНА ТОРПЕДО, ПРОГРЕВАЕТСЯ!!!! И ВСЕ ИСЧЕЗАЕТ, ДИЛЕР ОТПРАВИЛ ПО НАЗНАЧЕНИЮ, НУ НЕ ГРЕМИТ ОНА КОГДА Я ДО НЕГО ДОЕЗЖАЮ, ОЧЕНЬ НАПРЯГАЕТ, МОЖЕТ КТО ТО ВЫЛИЧИЛ, БЫЛ БЫ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА ПОДСКАЗКУ , КАК И ГДЕ УБИТЬ ЭТОГО СВЕРЧКА!!!!

Капслок залип, да?

_________________

проклеить...

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

Не не вариант, буду диллеру мозг разрушать, наверное фашист инструмент там забыл, где то под торпедо, но парадокс в том , ЧТО ТОЛЬКО ХОЛОДНАЯ ТАК СЕБЯ ВЕДЕТ, прогевается и все тихо, а зыук такой ,,,, как буд то что то перекатывается внутри , металлический предмет, ???? очень раздрожает.

Если бы чтото перекатывалось то от прогрева бы не было зависимости, думаю так пластик себя ведет, это вроде как у всех.

у меня при наезде на лежачий полицейский, особенно когда машина непрогретая, сочный скрип наблюдается)
пробег 10500 км. Что это? я тут почитал, говорят сайлент-блоки? или что-то еще может быть?

они самые...3 раза пытался поменять по гарантии, у ОД говорят что они в порядке, т.е. не разбиты, но скрипеть могут, такая конструкция

У меня иногда наблюдается лёгкое поскрипывание, но редко, может пока пробег ещё маленький 3200 км.

белый 1
У меня тоже дребезг под торпедо.. надо будет лечить. раньше проявлялся иногда на "шершавом" асфальте. Теперь стал чаще.

Кстати у тебя отделка торпедо алюминий/шпон или базовый пластик?

Кстати, на улице просохло, минусовых температур нет, и сайлентблоки не скрипят

Практически на следующий день после того, как забрал машину, стал поскрипывать руль при поворотах. Очень лёгкие металлические щелчки. Слышно только при выключенной музыке. Мне кажется, что это что-то вроде контактной группы посчёлкивает. Руль с кнопками. Что кажете ребят? У кого-то было такое? Немного раздражает. Думал может притрётся? пробег 800 км. пока всё осталось.
Genzar, ты вроде руль менял, может есть соображения? Заранее спасибо.

Думаю "улитка"(контактная группа) при повороте отщелкивает, более там нечему, или пластик где задевает -посмотри с боку и покрути руль- зазоры одинаковые должны быть

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Видимо, всё-таки контактная группа так как иногда щелчки чуть-чуть продолжаются уже после поворота. Это как-то лечится?

Самому лучше не трогать, ибо смещение или прокручивание "улитки" может привести к довольно большим проблемам в электронике рулевого колеса и подрулевого блока ну и материальным тратам соответственно. Лечить должен и обязан ОД

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Чтож, спасибо большое. Пойду к ОД. Думал дожить до 1-го ТО, но, видимо, не дотерплю.