Клуб любителей Volkswagen Passat CC

полный бред...
Не обязательно даже двигатель заводить, чтобы услышать его...
Достаточнео ключ воткнуть в положение 2 (все включено, кроме зажигания) подержать несколько минуток, выключить, и "шпик" снова проявляется.

Таже фигня. На мой взгляд, не мешайте машине работать. Если в кратце, считаю что, связано это с остыванием турбины, после остановки двигателя.

на гольф 6 1.6 dsg точно такая же одышка. Забирали машину с салона, пробег 7тыс. полагаю, что это нормальная работа агрегета, так что расходимся

Вы бы хоть почитали комментарии.
во первых - Это звуки не из турбины, а из коробки.
во вторых - не обязательно даже двигатель заводить, чтобы их услышать.
в Третьих - раньше на протяжении 2 лет - такого небыло.
в четвертых - Сами офф диллеры не знают что это такое.

А не может это двигаться в коробке какой-то механизм? Блокировка коробки/ "парковка" мехатроника, etc.
Я так понимаю, звук только у обладателей DSG?
Тогда логично, что при выемке ключа и без завода двигателя тоже срабатывает.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Фиг его знает... всё упирается в то - что раньше такого небыло....
Да и вообще ни на одной машине я не видел ничего подобного..
Надо пошуршать форумы Шкоды... может у них тоже такая тема есть...

Не, тут без Екатерины не разрулить. Как она появится сразу будет и причина и почему через 2 года проявилось и как с этим бороться...

Согласен полностью...
Я уже призывал ее, в эту тему, но как-то безрезультатно...(((

В субботу менял сцепление по гарантии... Теперь и у меня есть пшик-пшик! когда в первый раз читал тему сабжа у моего авто не наблюдалось. А вчера припарковался, обхожу авто спереди и услышал то о чем речь в теме, уверен процентов на 80 что до замены сцепы его не было.

+1

_________________
С утра выпил - день свободен.

Тоже есть пшики, и машина 2012г.в. с обновленной ("майской") прошивкой DSG.
Раньше такого не замечал, но раньше и было холодно, да и прошивка была старая:)
Думаю, что ничего плохого в пшике нет (видимо, какой-то агрегат что-то остужает).

А у кого воняет гарью из выхлопной трубы после небольших "отжигов"?! нюхали?

не, такого не наблюдается) Обычно воняет сцеплением или тормозами после "отжигов")

Слушайте, вот основная проблема клачпакета в DSG-7 - это отсутствие нормального охлаждения... в плане бреда - а если этот "пшик" (если он и правда идет из коробаса) попытка усилить охлаждение блока сцеплений? Может новая модификация это? У кого то может стоковая сцепа новой модификации уже стояла но старый софт еще не "умел" работать с новым охлаждением, и после смены софта появился пшик, а у кого то только в сервисе новую модификацию сцепы поставили и тоже появиился пшик... Сильно не пинайте за фантазии, но пшик то появился)) Может польза от него будет?!

[quote="donya"]Слушайте, вот основная проблема клачпакета в DSG-7 - это отсутствие нормального охлаждения... в плане бреда - а если этот "пшик" (если он и правда идет из коробаса) попытка усилить охлаждение блока сцеплений? Может новая модификация это? У кого то может стоковая сцепа новой модификации уже стояла но старый софт еще не "умел" работать с новым охлаждением, и после смены софта появился пшик, а у кого то только в сервисе новую модификацию сцепы поставили и тоже появиился пшик... Сильно не пинайте за фантазии, но пшик то появился)) Может польза от него будет?![/q

Я к стати тоже почму-то так начал думать...Но тогда как же быть с теми у кого это "пшик" появился сам по себе спустя два года эксплуатации?

_________________
Пяный проспится,дурак никогда.

ну во-первых я все же написал - "в плане бреда" так сказать выдаю желаемое за действительное, а во-вторых думаю многие бы знали (диллеры, Катерина и т.д.) и если бы что то подобное было, уже была бы такая инфа... А жаль конечно, именно охлаждения сцепе DSG-7 и не хватает((