Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это сарказм, друг мой

Я это подозревал) А если серьезно, расход не увеличился?

Помог бы, но только на следующей неделе планирую разбирать.
Кстати, а у меня совсем плохо с холостыми. За это лето машина даже глохла 3 раза.
Кстати, знатоки, а объясните саму суть происходящего. Из-за чего так получается?

Добрый вечер форумчане, т.к. проблема глобальная и никто подробно ранее не описал пути ее решения, решил выложить для Вас данный мануал. Проехал уже 2 бака, жужжания и вибрации прекратились. Прошу Вас сильно меня не ругать, делаю это впервые, соответственно никакой ответственности за возможно причиненный вред и последствия не несу. ВСЕ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!!
1. Красным кружком обведен проблемный клапан, задача его разобрать и укоротить в нем пружину на 1,5-2 витка.



2. Снимаем заднее правое колесо.



3. Снимаем защиту.





4. Снимаем адсорбер, открутив 2 гайки снизу, затем нажимаем на фиксатор вверху и тянем вниз.





5. Снимаем проблемный клапан, предварительно поддев отверткой все 4 фиксатора на синем стопорном кольце и потянув клапан вверх.





6. Разбираем клапан, сняв с него, черную крышку. Делал это прям не снимая его со шланга, т.к. снять его весьма не просто, чтобы нечего не испортить. Снимал крышку с помощью 2-х небольших отверток одновременно. Делать это нужно весьма аккуратно, чтобы не повредить отверткой оранжевую мембрану внутри.



7. Укорачиваем пружину.







8. Собираем все в обратной последовательности.

9. Выпиваем пару бутылочек пивка, и наслаждаемся ровной работой двигателя.:)

Всем удачи, надеюсь Вам помог!;)

Только у меня изображение не грузится? Собрался пружину укоротить а фоток нет. Грусть.

Автор инструкции - есть возможность фото заново загрузить?

а у нас за работой форума хоть как-то присматривают? я фото загружал в этой же ветке месяц тому назад - тоже потерлась.