Клуб любителей Volkswagen Passat CC

У меня такая же проблема, наш эксперт приговорил катушки зажигания.
Времени съездить нет, временно проблемы со здоровьем. Жене боюсь доверить общаться с ОД, обманут по-любому. Думаю на след.неделе смогу поехать и отпишусь.
Не торопитесь приговаривать сцепу.

Вопрос: У вас это проявилось после ТО-2???

У меня такая же проблема, пока так и не понял в чем дело.

Не ребята и девчата, у меня точно не катушки, сразу видно проблему механическую, я уже описывал раньше, идет вибрация при среднем разгоне внатяг, в самом начале второй передачи. Все же не первый год за рулем, знаю как пробуксовывает сцепление. Вот почему? другой вопрос. Уверен на 100 %, что не от износа. Или мехатроник или само сцепление... по результатам отпишусь, но перепрошивка последней версией не помогла! Хотя эта прошивка вроде бы именно поджимает на 2 передаче сцепление, как мне сказали, но видно не для моей машинки Крошка тоже подтвердила, что смотреть нужно сцепление и мехатроник. Плюс недавний звонок мастеру ОД, тот после описанной проблемы и рассказа про перепрошивку, удивился почуму мне сразу не поменяли мехатроник, но потом добавил, что конечно нужно сначала посмотреть.

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

Да, кстати, у меня не после ТО появилось, а само по себе. Мне кажется тыс. 25 пробега было. Хоть люди обычно и относятся к таким словам со скепсисом, НО реально не гоняю, никакого экстрима, спорт-режим включался раз 10-15 и в половине случаев именно для того, чтобы эту проблему попробовать подлечить, читал здесь же на форуме, что если погонять в спорт-режиме, большинство проблем с коробкой уходит само. Но мне не помогло...

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

в то момент когда она уже вкл. 2 передачу и я начинаю давать газу, появляется небольшая дрожь как будто не хватает мощи или подбуксовывает сцепление

При этом у меня мощности точно хватает! и вибрация проходит сама, максимум 3-4 сек. При этом если разгоняться медленно и очень плавно - вибрации нет, если интенсивно - вибрации или нет или вибрация короче по времени, вздрогнет и всё. Именно при среднем разгоне внатяг. Еще мне кажется чаще проявляется при повороте или движении в гору, но может это у меня уже галюны)

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

[quote="Виктор"]в то момент когда она уже вкл. 2 передачу и я начинаю давать газу, появляется небольшая дрожь как будто не хватает мощи или подбуксовывает сцепление

Если сцепление буксует,то двигателю наоборот легче работать не хватает мощи-это я понимаю,но не могу такую-же дрожь представить от буксующего сцепления

Again_Drunk
Да я понимаю о чем Вы. Когда сцепление изнашивается, оно так плавненько себе буксует, газ давишь, двигатель ребет, а машина не едет. А у меня именно вибрация, как из-за неравномерно изношенного или неправильно подключаемого сцепления... Короче как раньше в девятке: резче бросишь педаль сцепления, а машина делает зубодробительное Д-Д-Д-Д-Д-Д

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

При повороте на 90 - 180" при небольшой скорости есть ДР-ДР-ДР-ДР, но потом все в норме. Тоже есть дрожь при переключении с 1 на 2. Это появилось после 25000 км пробега. Думал возд. фильтр забился - на ТО1 не менял. Поменял. Теперь проверяю...
думаю надо записаться на диагностику.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

точно такие же признаки были у меня только плюс была вибрация между 1 и 2 при старте ! вылечил тока заменой сцепления, хотя мне казалось что это мехатроник

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП

И у меня такая проблема где то с 20 тысяч появилась, еще 10 тысяч проехал. Посоветуйте, в какой ОД обратиться с этой проблемой, где они знакомы с ней?

я обращался в автотрейд АГ, где то читал что еще один одноклубник тоже там менял по гарантии сцепление

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП

Замена воздушного фильтра не помогла.
Записался на диагностику.
Отпишусь по результатам.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Сегодня гонял машинку на диагностику в Авторусь. Второй раз показательный заезд делать не заставили, чтобы продемонстрировать дерганье, это порадовало. Загнали машину внутрь, сделали запись, после чего машину отдали обратно со словами: "Отправим на завод, дождемся ответа. На следующей неделе позвоним. Но предварительно будет замена мехатроника, а если не поможет, то и сцепления. По крайней мере на аналогичном пробеге была такая же машина, даже цвет такой же, с теми же проблемами. На ней было так" Хотелось бы выразить отдельную благодарность мастеру-приемщику Чеканову Дмитрию! Когда я вошел и начал говорить, он не глядя в документы уже знал и мою фамилию и проблему, все было сделано быстро, оперативно и с улыбкой!

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

перепрошили мозги. Пока так и не понял пропало или нет.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

НЕ ПРОПАЛО др-др-др. Уменьшилось. Но езда по городу показало, что видимо износ какой то есть в сцеплении....
Вчера в начале Б.Лубянке на светофоре при разгоне на 2-й передаче на 2100 оборотах в горочку ТАК ЗАДРЕБЕЗЖАЛО, что настроение на весь день испортилось.
ТАПОК НЕ ДАВИЛ!

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....