Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Androflya
вы прям на 101% уверены что это суппорта??? тогда никак не влияет.
А если стук сзади, то может быть ещё и верхняя опора

Не думаю, что верхняя опора,но на этой неделе у дилера буду, скажу чтоб глянули. Скорее всего опять суппорт. Поднимал у знакомых на подъемник, реально болтается! И когда его меняют или там направляющие его, то грохот пропадает. Не понимаю,почему так происходит, может там какая-то другая причина, а суппорта только следствие?

Николай
Уверен. Их рукой шатаешь и издается характерный звук.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Androflya
тогда ясно. Мне тоже по гарантии поменяли, в отпуск сгоняю в августе и посмотрим

У меня подобная фича. Первый раз забрякало на 1000 км. К дилеру, что-то поколдовали и я довольный укатил. 9000 тыш, эфект повторился и опять правый задний. Левый - тишина. Опять к дилеру, опять колдовство и опять я довольный. На вопрос, что это, ответили суппорта. Проверить легко. При движении с грохотом, пускаешь машину в накат и прижимаешь педаль тормоза, но так, чтоб не тормозила. Если звук исчезает, значит суппорта, т.к механизм зажимается, но не тормозит почти. Ну у меня так по крайней мере.
А колдовали они густой смазкой. Потом видимо она изнашивается и грохот опять повторяется.
Сейчас 38000 пробега и опять забрякало на 30 тыс. пробега.
Жду звонка от дилера по приходу новых суппортов, которые Катерина (или правильнее будет Екатерина " Крошка на СС") выкладывала в новой TPI. Пока ждём'с, успели накатать 8 тыш км.
Я их уже видел, они чуть отличаются внешне. А вот какой результат будет по звуковым эффектам, пока не знаю. Время покажет. У меня пока стоят суппорта с завода. Новые жду, точнее жду кое-каких запчастей для этих суппортов.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Если позвонят и предложат приехать менять, уточните - всё ли пришло?
Я из-за долбанных трубок 3 раза приезжал. Сегодня выложу фото, что должно быть

Если установлены уже изменённые опоры амортизаторов (номер оригинальной детали: 3C0 513 353 E), а грохот однозначно исходит от задних тормозных суппортов, то действовать следующим образом:

• Заменить тормозные суппорты и тормозные колодки

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС
Екатерина, ну никак этих ... не заставить смотреть верхние опоры. Говорят что верхние опоры смотрят только для другого типа подвесок (насколько понял, пневмо).
Как их на основе данного ТПИ, заставить посмотреть ещё и верхние опоры? Не менять, а просто убедиться что всё в порядке

Николай, видимо об этих трубках и идёт речь. Как я понял, шланг тормозной для новых суппортов, крутится на трубку, которая крепится к суппорту. А старые вроде сразу на суппорт. Может чего ни так понял.
Но в моём случае, наши дилеры пошли по предписанию в TPI. Сначала проверили опоры амортов, заказали новые, поменяли. Потом заказали суппорта, приехал, попытка замены не удалась из-за этих трубок, в наличии не оказалось. Гарантийщик начал нервничать, что типа "я же говорил, что не всё так просто" и т.д. На что я ответил; "не вижу смысла дёргаться, заказывайте не достающие детали, мы ещё подождём". После чего он успокоислся и сошлись на том, что жду звонка.
Но с опорами у нас вопросов не возникло.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Вот так выглядит суппорт

Сначала не было трубок - ожидание 2 недели.
Потом не было шлангов - ожидание 2 недели.
Просто убедитесь что всё есть в наличии и не прийдется ждать ещё.
Колодки подходят и от наших суппортов (родных)

А на наших суппортах (которые с завода стоят), трубка заводится напрямую на суппорт. Тут же система немного другая и требуются всякие переходники и удлинители

Вот-вот. Именно они родные. Суппорта приехали, шланги были в наличии, а вот этих трубок не оказалось. Странно то, что в представительстве (или где там?), когда заказывались новые суппорта, ни кто не предупредил. Есть код комплектации тормозной системы, значит должны быть и все комплектующие для них, а они почему-то идут отдельно. Даже если так и есть, почему этот момент не уточняется в документах. А у наших дилеров, есть человечик, с которым у меня вроде бы удачно складывается диалог и как мне показалось, он весьма компетентен в вопросе запчастей, так он в момент заказа деталей для меня, был в отпуске.
Ну да ладно, подождём ещё малёха.
Вопрос в том, помогла ли эта процедура устранить грохот??? Кто-то написал, что НЕТ...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Это Вопрос манагера отдела запчастей. Ему сказали заказать по гарантии задние суппорта. Он и заказал, а почитать в ЭТКЕ документацию, и пошарить не нужны ли ДРМ и тому подобное при замене вещи, не счёл необходимым. На фишки.нет прикольней пост был, чем эти суппорта-шмупорта..
И так везде Товарищи.. Блядство сплошное ;)))
По этому не трогаю их. Устраняю сам. Не суппорта конечно, но стуки, сверчки.... Самостоятельно.
Вы представьте только.. Сколько бы они искали грохот из под бордачка, если я сам снимал его минут 15. ( ответ: от часа до ~ ) а у меня опыт в арматурных делах не плохой вовсе.
А в результате "открутился подкрылок" . Но грохот, поверьте, был в салоне. Грохот!! А не сверчки.

Так что я на множество косяков прикываю глаза, и слух. Машина меня радует.
А убивать свое время в тех.центрах. Из-за ерунды порой... Не прет.

Так вот неужели нельзя посадить на фиксатор резьб тот самый болт, который откручивается?? Обязательно бастовать и требовать замены суппорта??

Так я и написал, что самый адекватный дядька по запчастям был в отпуске, а заказывал видимо не самый способный труженик.
Тот человечек появился и всё сразу выяснилось.
А гремят в суппортах напрявляющие. Я думаю, что если инженеры на заводе, уже зная об этой проблеме, предложили новый вариант суппортов, а не фиксаторы для старых, то видимо твой вариант устранения грохота не подходит. Вот именно по этому я и поехал к дилерам. А по сверчкам, как я понял, к ним без толку обращаться. Тоже своими силами пытаемся. Кое-что получилось.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.