Клуб любителей Volkswagen Passat CC

новая тока с салона
ночь стояла, с утра не завелась нажимаеш на ключ и тишина.

Так наверное аккумулятор, если в салоне долго стояла..
Сигналка может забирать.

Двигатель 2.0 на Б-6 в мороз глючил, но у вас он вряд ли.

соглашусь могла стоять долго в салоне и не подзаряжали...(((

тебе карточку же дали! Звони и пусть приезжают и заводят!! Не огорчайся!

да не - ни разу. вторую зиму заводится отлично )))))))

)))Ну имелся ввиду мотор FSI

Garry
В салоне наверное аккумулятор посадили, а зарядить не успели. Пусть приезжают и заводят сами.

может стартер, может замок. Опишите подробно ситуацию.
Попробуйте нажать, 2 сек. подождать и так повторить раз 6-7.
А если рулевая колонка даже не отщелкивается, тогда только к дилеру.

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС
а запуск дизеля на какие температуры рассчитан? Секунд по 5 приходится на ключ давить чтобы завелась. Это в минус 20.

Вроде дизель идёт с вебасто? или это опция..

Раньше шёл с догревателем, к которому можно было подключить пульт или таймер. Но я в такую погоду не пользуюсь вебасто, т.к. аккум садится и не успевает зарядится. Возрастают шансы отказа догревателя(3 раза), тогда в -20 лучше вообще дома остаться.

Мы сейчас не говорим о дизеле.
Нужно локализовать проблему, только для этого нужно чтобы человек всё честно выполнил.

_________________
Rules didn't know me

Garry
может сигналка стоит неродная и аккумулятор подсел?

как это посадили?? у них в предпродажном листе написано: Аккумулятор: проверить с помощью тестера VAS 6161 или VAS 5097A, при необходимости зарядить.
Если автомобиль находился в шоуруме, то на него должен был быть сформирован и заполнен сервисный лист:
"Программа обслуживания демонстрационных и выставочных автомобилей
Обслуживание, способ 1: постоянное подключение допущенного для работы в буферном режиме зарядного устройства с током зарядки 30 А и более.
Обслуживание, способ 2: заряжать не менее 12 часов в день допущенным к применению зарядным устройством, например, подключаясь к диагностическому разъёму при выключенном зажигании.
Обслуживание, способ 3: каждые 2 дня обслуживать АКБ по установленной программе. "

_________________
Rules didn't know me

тоже вариант. Прежде всего нужно померять токи покоя. Они должны оставлять через 15 мин. после закрытия автомобиля приблизительно 50мА, после 4 часов ток покоя должен упасть до 15мА. Если ток покоя составляет 100-300мА, нужно искать причину. Возможно не засыпает какой-то блок: не оригинальный приемник, комфорт, комбинация приборов, дополнительно установленное оборудование ( в т.ч. и сигналка) или не тухнут какие-то лампочки (возможно в багажнике или бардачке). Методом отключения соответствующих блоков можно вычислить источник.

_________________
Rules didn't know me