Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Собственно, что я вам и говорил.

Также, возможно, кому-то пригодится алгоритм обнуления программных ошибок догревателя (для реализации необходим VAG-COM):

Условия для проведения данной операции
Function Test (Customer Service Start)
Prerequisites:
Climate Control OFF
Enough Fuel in Fuel Tank (clearly NOT on reserve)
Battery charged
Coolant Temperature below 60 °C

Do NOT disconnect VAG-COM while performing this procedure.
[Select]
[18 - Aux. Heater]
[Basic Settings - 04]
Group 011
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Observe Field 3, it represents the current status of the system.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Алгоритм
Если WO пытается запуститься более 3-х раз, с какой либо ошибкой, она блокируется! Запустить можно после исправления ошибки и разблокировки WO - Vag-Com - в адаптации пункт №10, раздела №18 (webasto), в канал 42 прописать 1.

Источник: http://www.passat-club.ru/forum/threads ... post624854

Год назад Автотрейд признал гарантийным случаем. Заблокировался из-за низкого уровня топлива, потом не включался.

AcademiC, если бы вы обратились раньше, то по гарантии бы устранили.
В принципе по куланцу вам должны сделать. Нужно подьехать на дилера и просить их провести работы согласно TPI 2021704/2 от 24.02.2010г. согласно которой данный дефект имеет техническое обоснование: Слишком бедная смесь или мальчайшие пузырьки воздуха в топливоподающей магистрали могут привести к отсутствию воспламенения в фазе запуска или к перебоям воспламенения. Как дополнительный симптом появляется дымление.
Решение - Обновление блока управления автономного отопителя/дополнительного жидкостного отопителя

на Вашем автомобиле установлен БУ автономного отопителя с устаревшим ПО. Сейчас версия - 2504, новая - 2606, при этом меняется каталожный номер БУ отопителя.
ВАЖНО: после обновления софта кодировка должна быть 5-значной!

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС

Спасибо за совет, но не понял фразы: "если бы вы обратились раньше, то по гарантии бы устранили"... сейчас что, не устраняют? У меня вроде гарантия до марта 2011 (отсчитывается не от даты выпуска авто, а от момента продажи). Хотя проблема с догревателем решилась сама собой - видимо "разморозившись" в теплом боксе у официалов и пока тьфу-тьфу работает нормально... но "дымит" как Вы говорите, периодически...

Решение - Обновление блока управления автономного отопителя/дополнительного жидкостного отопителя

...эх, если бы все было так просто... я помню вы мне в личку писали про обновление прошивок по двигателю и КПП... и что Вы думаете? Допустим в "Германике", в Москве, для моей машины обновлений, по словам официалов, не было... говорят подключились к серверу VAG'а... обновлений для вашей машины нет...

Так что решением является не столько обновление, сколько поиск в Москве адекватного дилера, который В СОСТОЯНИИ сделать это обновление... эх жаль, Genzar только RNS перепрошивает.. до блоков управления пока не добрался... тогда бы проблем не было в принципе... по крайней мере у участников клуба...

P.S. Печально, что господину Винтеркорну в Вольфсбурге в общем, как и господину Виттеманну в Москве, в частности, глубоко наплевать на тот бардак, который творится с официальными дилерами и их услугами... по крайней мере в Москве...

а, ну тогда вопрос снимается, я просто не туда видимо глянула когда смотрела данные по машине. Это наверное дата производства была 2008г.



13.11.2010 ваши софты коробки и БУ ДВС стал актуальными. Почему сказали что обновлений нет - не знаю.

так что можете прошить БУ отопителя.

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС

Еще бы знать, где прошить???...